六年伊兰特问题解决 火花塞连线详情篇

现象：每当我加油门，车子就往前一窜一窜的冲，并不是线性的加速。

最近一次我在驾车上班途中，当我加油的时候，突然发觉车子有爆缸的声音，之后我每次踩油门，车子都往前一窜一窜的冲，我停止加油，轻放离合，又慢慢的加油，车子又能很好的加速前进，但每到我刹车再加速，又有那种一窜一窜的冲，使得我不得不停止加油，轻放离合，再慢慢的加油上去。
我分析：是否火花塞该换了？（我一直用的是普通装的DANSO火花塞RMB15/个）
周末我送太太去华工MBA，回家的时候顺便去永福路买了四个NGK的六度火花塞。(RMB45/个)。
01新卖的NGK6度火花塞,回到家后就换上了。

02我的小伊

03发动机仓，有点脏，好久没有清洗了。

换了火花塞后试车：开了不到一公里，又发觉车子有爆缸的声音，之后我加速踩油门，车子又是往前一窜一窜的现象。我心里猜想：难道是新买的火花塞有问题？没理由啊。。。？
于是我将火花塞拆了下来，发现第一、二缸的火花塞是黄竭色，代表燃烧很正常。
（从左向右，左边的第一个火花塞是第一缸，在缸线上有数字显示)。
但当我拆下第三个缸的火花塞，发现它是碳黑色的，与其他的不同。
第四缸火花塞是黄竭色，代表燃烧很正常。
04只跑了一公里的火花塞就成这个样子了

我用刀片刮旧的DANSO火花塞，清除了积碳后换替NGK的火花塞，车还是能开的。
(能在伊兰特论坛上得到帮助，真的荣幸。)
得到他的指点是我需要检查火花塞连线 - (是否又叫缸线？分火线？不是专业人士，不清楚叫法）。
2009年12月13日，我再次拆火花塞，先拆第三号缸体：我刚刚拔出火花塞连线，就发现如下现象了：
05我刚刚将第三号火花塞拆下来就见到拉出一条铁丝了

06拉出来的铁丝

07第三缸的火嘴上残留了一截缸线接口，对比第二缸里火嘴上的正常状况