分段统计磨合期油耗 君越3.0L顶配总结

自从君越领回家到现在已经行驶了1438公里，在这近1500公里的使用中，还没有出现什么问题。

在104公里加了第一箱油，跑到639公里又加满了油，总共加了58.23升。就是说，跑了535公里，用掉了58.23升的油，折合百公里油耗10.88升，DIY显示10.3升。在1162公里时，加了第二箱油，总共加了60.22升，换算后折合百公里油耗11.5升，DIY显示11.1升。在磨合期，对这个油耗感觉非常满意。

车子没的说，用起来越来越顺手。

加速性很好，发动机的声音很好听，尤其是低于2000转的声音，非常平顺，及其的优美，高于2000转的声音，有点咆哮，个人不喜欢，可能有些喜欢运动模式的人会喜欢听那个声音。运动模式自己也试了一下，在正常油门下没有什么感觉，估计要在大油门才有表现，鉴于磨合期，自己没有再测试。总体来说，踩油门就有速度，不向有些人反应的加速慢，超车很灵活。

舒适性更没有问题，座椅很舒适，有点高档座椅的感觉，坐进去有座椅把你包起来的感觉，而不是坐在了座椅上。按摩功能时常使用一下感觉不错，在开车的过程中有这么一个功能，很实用，尤其是下班的时候，感觉很享受。

除了没有放手机和眼镜的地方外，总体设计还是比较人性化的，尤其是有些小的地方，如刻录光盘时，有时还没有刻完，就要离车了，必需停止，那么在下次再刻的时候它会提醒你并接着上次刻的内容继续刻录，若已刻录完毕，它会提醒你已经刻录。另外安吉星和语音功能很好，语音功能可以保证使用娱乐系统时尽量通过声音就可以操控，如收音机、电话、导航等，而不用手和眼睛，提高了安全性。安吉星用过一次，是导航，当时在导航设备上找不到一个目标，就使用了安吉星，到达了目的地。不过用安吉星导航感觉有两个缺点，也可能是自己不会用，第一个，声音太大，无法调控；第二个，是一旦偏离了设定的路线，不会自动重新设计路线，必须再和安吉星联系。

安全性方面，这是自己买君越车的一个重点考虑，这方面没试过，也希望永远都不试。

自己在使用的过程中，也有一些疑惑。

1、在正常行驶到80迈后，由于前方有情况，自然减速，降到60~50迈时，明显感到好像轻踩了刹车一样（自己没有踩刹车），有一个明显的减速的停顿，自己判断为可能是自动降档导致的，不知道自己的判断是否正确，不知TX们是不是一样？

2、门锁系统，由于坛子里好多XD说过有的时候门窗莫名其妙的全开了，自己总担心，又无法确认门是否锁上，因为你一拉门，门锁自动解除并打开了，所以只好每次锁完车，仔细的看一下锁门的杆是否下去了。

好了，TX们也看烦了，我该上图了。

正面

大棚展翅

瀑布式的中网

中网车标

左尾灯

后面车标

鳍

大后视镜

右尾灯