起步略显动力不足! 美版2011款Q5新车
人在米国,10月中旬提的车,美版2011 Premium款2.0T另加全景天窗、加热座椅、iPod音乐系统及蓝牙系统,目前已经跑了2500+公里,比较幸运的是没有出现很多同学反映的机油消耗问题(美版说明书中明确写着,一定量的机油消耗是正常现象)。
总体感觉不错,只是起步略显动力不足,另外前面的双区独立空调似乎感温差异很大,两国出风口温度经常差很多。
闲话少说,马上上图。
前侧面
前灯
前栅格
车轮
左尾灯
右尾灯
2016年2月8日
优良精细品质优 提进口奥迪Q5 45 TFSI 关注进口Q5运动版已经近2年的时间,对这款车早已心有所属,情有独钟!终于在9月18号喜提了自己的爱车,颜色是进口稀有的 ——斯库巴蓝 ,终于等到你!或许这是我和 Audi Q5 运动版的缘分开始 。 因为自己经常的关注和了解,根据自己的需求所以在选车历程当中,定位是挺明确的!价位在:40-60W 中型SUV 全时四驱 操控精准 动力充沛 时尚运动 空间够用!在选车过程,也曾对比过这几款车 (以下言论都仅代表个人观点,不喜勿喷,仅供参考)—— 奔驰 GLK :这款车外形很前卫硬朗很有质感...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月27日
弯道超多/路面起伏!自驾英国万里险路 这次英国自驾,是自2011年德国、奥地利,2012年 美国海外长途自驾的第三站,虽然前面已经累计了近万公里的海外自驾经验,但英国自驾的困难程度仍比我们预期的要困难一些,特别是在英国湖区没有中心分隔线的双车道上汇车,我们被逼停了很多次为了让车,就怕汇车时车耳朵直接被对方来车撞掉了~~~弯道超多,路面起伏,盲区异常的多。有时湖区两三公里的路开下来,手心都要湿透,十年的老司机,手挡车开了十年,行程超过二十万公里,热爱驾驶,仍然倍感压力,此行感觉相当狼狈啊~~~在德国无限速高速自驾时,时速一百八十公里老...
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海外车友购车记!美版奥迪Q5 2.0T提车 本人是在美国,车也是在美国买的,但是由于注册会员只能选择国内的城市,所以就选了北京。
*上传这些照片只是为了和国内和我一样喜爱奥迪Q5的朋友交流,没有任何攀比或者炫耀的意思。如果您不感兴趣,您看不上或者您看不顺眼,请便,否则也别怪我嘴下不留情。
言归正转。
我的Q5是8月底买的,纯进口版,2.0TFSI越野版,带蓝牙,感光倒车镜,感光大灯,HomeLink® universal remote control,MMI 导航及DVD系统,ipod 接口等选配装置,19寸米其林轮胎。车是...
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方向盘的手感很不错 奥迪Q5运动型初感 这里还是先说说为什么我选了Q5运动型。购车前,确实纠结了相当长的时间,当然也经历了大家基本上都有过的经历。选择这款车,基于我用车的需求与虚荣:1、扭矩必须在400及以上,虽不飚车,但 在日常驾驶中都会有提个速超个车的事情,特别是爬个坡那种;2、四驱3.0且对称的双菊花;3、外形不是怪胎型;4、有一定的保有量;当然,进入这个选车 条件的车型还是很多的,但从性价比上讲,还是选择了Q5运动型。除了上述外,也觉得咋个也是辆进口车嘛,至少在材料方面有些保障,并且是机械增压,不担心烧机油的事。所选车型属13...
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