超强阵容精彩呈现 君威三兄弟外拍写真

     2012年12月底，朦朦胧胧就买了一个赛欧，当时也是因为经济原因，按揭4万元买了一辆裸车5.2万元的赛欧，分期36个月终于还完了，赛欧因为异味太大，车身太轻，跑高速简直不稳当，不过话又说回来，质量还挺好，3年4万公里，没有出过任何问题，最后卖了，还挺舍不得。卖了3.56万元。 自从买了赛欧之后，基本每天都逛论坛，看的我眼睛都花了，家里面也没有阻止我说买什么车，都是我看上哪个买哪个。之前因为开的小型车，想换一个大点的，稳点的车开，就预选20玩级别的，当然SUV也不怎么喜欢，因为我就在县城逛逛，有...查看全文>> 更多相关>>

    我可能也是深圳较早提车的了，现在已经开了4000多公里，年前1400做了首保，然后开了2000多公里的长途回家，先报告一下喜忧吧。忧：1.我是第一批车，电流声存在，而且很是烦劳，4S没有解决办法。2.功能键比较多，一下子还不熟练，也许这是配置高的烦劳吧。3.红色很难保养啊，回家几天，县城内被洗车的给花了几道印子，还遇到无耻车主开车门把车给狠狠的撞了一下，超级鄙视这些无耻的家伙。4.在武汉被一个家伙认成了凯越，郁闷死了。5.空间确实不是很大，我原来的一套胶垫（赛拉图的）居然后排中间的那条放不进去，...查看全文>> 更多相关>>

    闲不住啊闲不住，这是命啊，倒腾下车吧 毕竟是10年前的车了，内饰从色彩上来说已经不入流（当然特喜欢怀旧的除外哈）,另外，磨损是少不了的，最严重的要数驾驶位门板上的桃木板 换个角度看看，已经没有桃木纹路了 当然不可能为了这么点磨损就换新的，于是淘*订购了这个：碳纤维帖子，很便宜，才7.76元/米，买了2米才15块钱。 这个是桃木板的背面 哈哈哈，加拿大制造，可见中国制造这些年的进步有多大啊 先按大小比划一块下来 表面是平面的，没什么弧度...查看全文>> 更多相关>>

    半个月前，总算把新君威2.4精英版给盼回来了，不容易呀。其中经历了太多等待：驾照考试过程（1年），等驾照（1个月），订车到取车（1个月），真是好事多磨。 选车的历程更是漫长，不知看了多少帖子，逛了多少论坛，目标不断变化，预算从最初十万左右到十五万再到最后的二十多万的新君威，车型从克鲁兹、福克斯、速腾到雅阁、致胜、迈腾、新君威。在家人的大力支持下，最终花落新君威。 不知不觉开了500公里了，油耗从最初的23降到现在的14，还是太高了，但愿过了磨合期以后油耗能继续下降。新君威的优点不必赘述：...查看全文>> 更多相关>>