210000公里的第一次 瑞虎更换正时皮带
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2011/4/20 9:03:00
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4月12日,终于给21万公里的虎子换皮带了,这还是他的第一根,三菱的发动机2.0L!发动机是一次都没打开过。本来打算好好搞个作业帖,可是临时有事只拍了一点,跟换机油,刹车片都没拍!放图.............
快跨入21了。。。。。。。。
张开虎嘴准备开脑了!!
已经拆下的皮带,三菱的真不赖,皮带还是很好的,就是有一点小刺,那也是开了21万换的第一根家伙啊
连修理点的都不信!!哈哈哈,可那也是事实啊!!
2011年8月26日
虎子、猛士与勇士 瑞虎一万公里感受篇 明天我的虎子就跟我八个月了,任劳任怨的跑了1万1千多公里。我的行驶路况大约是三分之一乡间砂石路。三分之一乡间铺装路。三分之一长途铺装路。综合下来油耗如下:让我还算满意。
朋友们给虎子的评价也不错,从外型到性能。有了车,出去游玩了几次,又经常跑些乡下烂路。最大的感悟就是这个车买对了,如果轿车的话,就有些路走不过去了。 有个开了五年轿车的朋友,从夏利到桑塔纳3000,明年还要换车,看的都是和凯美瑞差不多级别的轿车,上次开了二天虎子,跑了900多公里,有乡间路、草原路、高速。回来后对虎子赞赏...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月9日
驭虎游神湖纳木措 瑞虎挑战海拔51千米 2011年8月6日,开上瑞虎,带上老婆,去了神湖纳木措。 拉萨---当雄县-----纳木措,全程约250公里吧,没仔细计算。全程油路,拉萨到当雄是G318,路况很好。当雄到纳木措也是油路,70来公里。海拔由拉萨的3650升至路途中的最高5100米,当雄县4200左右,纳木措海拔4700左右。 海拔落差不是很大,但当雄----纳木措的路坡度还是很大,先要上到5100米,再下到4700,1.6S虎还是能应付,偶尔还能超车。
纳木措的门票是120元,检票的地方离纳木措...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月6日
吉普越野齐登场 瑞虎车主整车梦想作业 什么时候也整个这样的车玩玩
火炬火花塞车队,有名气
牛头牌越野车,看这前杠,接近角度大,越野性能很牛的
仪表就这么固定在外面
喜欢这个蓝精灵
岳阳收割机
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环塔功臣
装备要足
这个车架,几个月后又是一台战车
我设计的前脸
轮胎不错
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最简单的越野车
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这个比较绅士
*pa...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月15日
瑞虎3车队春游无青可踏!给老乡送点水 以春游为题,似乎偏离了活动的主题。
从活动筹划之初就一直有一种论调:组织那么多车,要烧多少油,要增加多少的碳排放,要花多少钱,不如把钱换成水更好······
这话听着确实有道理,但心里总有些别扭,于是给自己找了个春游的理由。因为春游是每年的惯例,只不过是各自为阵,把污染排放到山清水秀的地方,把钱花到经济相对好些的风景点。在今年这个特殊情况下,就让我们这些没有心系全球大爱的车友,去增加一点碳排放,带着孩子出去走走,共同感受水对我们是有多么的重要,顺便给旱区的孩子们带点水。呵呵,这可能就是我的啊...
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