要为动力付出代价 雨燕改装进气与排气
SIMOTA CB2集气箱,国产狐狸头的山寨M鼓
那个收油的声音没原装的爽,原装的那个像泄压阀的声音,轰到3500以上 一放油门,就会“呲”的一声响,好玩,呵呵
现在2000转匀速 3挡45 4挡60 貌似比原车的要快, 不太记得原车是多少了
如果按照发动机工况的最佳换挡时机,那么在市区根本用不到5挡,4挡顶天了啊。
改完进排气,刷过ECU以后,动力非常劲爆,我刷的是UPSOLUTE这个牌子的程序,优酷里有那个介绍的视频,店家宣称可以增加10-15%的动力,虽然没有马力机测试,不过我觉得是打到这个效果了
如果大家要改,一定要记得先改完动力方面的硬件,最后才去刷ECU,因为ECU要匹配的
以前同样的路程,需要半箱油,现在跑下来,半箱还剩余两小格,热车怠速从原来的680降低到610左右,感觉能剩下10%的油耗。
以现在的动力,超车非常爽,以80KM的速度跟在别人车后,退个4挡地板油,真的是瞬间超越——当然是相对原厂设置来说的。
不用和我说什么不可能又要增加动力,有要减少油耗不可能了,刚开始改回来,我也没马上发作业,我用了一段时间,经过几次统计,自己确认了以后才发这个作业的,至于你们说这样伤不伤车,要等时间来验证, 我感觉是不伤的
这个是换出来的东西,原来的空虑,集气箱,气道
2013年2月7日
铃木雨燕DIY改装气罐,自己的心得体会 我的雨燕是08款1.5的 随着油价的大幅升高 我的雨燕尽管油耗只有8个多油 我还是在去年狠心改装了气罐
只能加65的罐 经过近半年的时间 跑了7,8千多公里 感觉改装气罐对发动机有影响 声音大了些 怠速不太稳 但没什么大问题 跑到90-100以上发动机声音大汽车的隔音效果又不好 其他没什么大问题 自己的车子本身排气管又坏了 刚刚从网上购的 换上 感觉声音小了一些
从油耗上来说 那没的说 省钱啊 我的车子跑了4年了一共4万多公里 现在改气后 每公里2毛
如果用油 每公里6-8毛不等 我也...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月26日
雨燕车主2年使用的10条黄金法则 我的黑色YY2006年8月份批次的,黑色手动豪华型1.3L,当时是8万多,除了下大雪时雨刷偶尔不灵(后来自己好了),到现在还没有出现任何问题,无论大小问题。现在的雨燕降价厉害,不知道质量如何? 武汉市区是大家知道的堵城,我基本上100元的油(93#汽油,6元/升),不开空调跑平均270,最好280,最差260;开空调最好250以上,最差235。两年雨燕的使用(行车38800公里)与节油心得(当然,本人不算很会节油的那种,开车也喜欢快速起步),有一些可以分享的东西:1.以前的雨燕,为了平衡尾部,...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月11日
起步轻盈灵活 铃木雨燕丐中丐提车分享 这不是LZ家里第一辆车,因为前几个月LZ家里走狗屎运拍到了一张额度,然后又把老车额度退下来换了新额度,然后老额度没卖成,被放了鸽子(这里鄙视一下),然后就决定老额度还是自己留着用了。所以选车目的很明确,国五上沪牌,市区通勤,上下班买菜接娃用,要小,灵活,停车方便,乘坐空间够用,省油,买起来便宜,养起来要更便宜。已经有三厢车,而且越来越不喜欢三厢车,所以所有三厢基本不考虑。摸摸手里的银子,差不多价位区间初步入围有几部车:东南V3,雪佛兰爱唯欧1.4MT,丰田志炫1.3MT,启辰D50,铃木雨燕1....
查看全文>> 更多相关>>2012年5月14日
鱼与熊掌不可兼得 雨燕改15寸轮胎轮毂 一直对三角胎有看法(总觉得太硬且胎噪大,或许是坛子里有兄弟如此说过,给俺留下了很深的印象呵呵)今天下午有点儿时间,于是乎想去了解下轮胎,先到邓禄普专营一看究竟,老板报价500多,处于对轮胎的不了解,心想还是去米其林看看吧,正好家不远处有个驰加店,小伙子很能白话,俺咨询了换胎和轮毂的想法,这哥们儿说了一通,把俺想上16寸轮毂和195/55/R16胎的想法打消了他说:“195、55的胎不大众,很贵要1K+,(好像邓禄普也是这么说),而且要费油,轮毂也要500+,再说原厂轮毂不错的,升级下轮胎就好了巴...
查看全文>> 更多相关>>