不鸣则已 鸣则不同凡响！骏捷经验深谈

从打算买车时的急迫到提车时的兴奋再到现在的心态平和，转眼间已经两年了，两年间我的生活也有了变化，事业上小有升迁爱情上找到了心爱的老婆（想起一个笑话，爸爸问我的人生理想是什么，我回答金钱和女人，爸爸听了以后打了我。我想了想以后重新回答我的人生理想是事业和爱情，爸爸满意的笑了）我的生活已经慢慢步入了稳定期，在这两年中爱车陪我经历了风风雨雨，对他的表现我是比较满意的，有时候我会一个人坐在车里慢慢的欣赏品味自己人生的第一辆车，那种感觉……得意也好骄傲也罢，总之是很美妙很舒服。两年中骏捷陪我跑了2.9万公里，对他的表现按照惯例需要做出总结，现将总结情况报告如下，请各位同学批示（我将按照我的习惯对所有提问做出回复）

1、  买车原因：

首先声明当初买车和爱国没有一丁点关系，我认为买国产车这个一种单纯的消费行为和爱国没有直接联系，我买骏捷皆因他性价比高，还有就是可以出婚车挣几个油钱，你也不要和我说某某10多万的车比骏捷强，要知道我只花了8.1万块买他（08款1.6手动舒适型），如果只在同价位当中做比较，一些合资品牌车子的质量做工操控舒适性噪音控制等许多方面确实要好于骏捷，但如果在同价位同排量同级别下做出比较，就当时综合来看骏捷还是不错的。其实买车和找老婆很相似，一个人在找对象的时候心里可能会比较在意女人的外貌、家庭、工作、学识、休养等等，但你不能只要求女方的各方面，也得看看自己的能力，衡量之后有所取舍，选择对自己来说最重要的一些优点，这样找到的老婆就是适合自己的好老婆。推广到买车上也就是我们所说的性价比，比骏捷好的车有，但是我买不起，买车得看自己的购买力，适合自己的就是最好的。这是当时的提车作业，需要说明的是当时刚开骏捷1.6，所以在某些方面的描述可能不是太准确，

2、  对车子的认识：

对于车子整体认识我在“写在爱车一周岁生日之前的总结”一文中已经做了详细描述，这是地址，虽然是一年前的帖子，但由于我对老款骏捷的认识没有啥变化，所以看看老帖子就可以了。动力油耗方面在“教你如何选择排量：一万公里详谈骏捷1.6的动力与油耗”也有详细的描述，有兴趣的同学可以看一下根据“我的油耗”表明我的骏捷在近一年的时间里百公里平均油耗为8升油左右（路况是有市区也有郊区，偶有塞车，但情况不是很严重也不经常出现，因为我一般都挑非高峰期出行，平时的平均速度大概是每小时25-35公里的样子）用油为含有乙醇的93#汽油，如果是北京等地不含乙醇的汽油，油耗应该还可以降低0.5升以上。

3、  更换的配件

2010年1月发现双前减震漏油，因未过保在2010年2月免费更换成萨克斯减震。2010年8月在保期间又因为离合器异响更换了离合器分泵总成，2010年12月2.5万公里更换火花塞时据小工说有一根缸线漏电，所以自费50块给换掉了。2011年2月双后减震漏油，出保自费400块更换萨克斯后减震（更换前后减震都有作业，这是地址：更换前减震。更换后减震去年夏天左后玻璃升降机突然假死，当天晚上莫名其妙的又好了，一直到现在也没再坏，本来两年更换配件应该花费650块，既然他到现在还活着，那两年自费的钱数就是450块，花费不高可以接受。（车子一年的时候还更换过一条轮胎，但那是因为行驶中被刀片割伤，和配件质量没啥关系）。不过话又说回来了，有许多在这个价位附近的合资品牌，可能两年啥也没换过，所以说骏捷的配件质量还需要加强。

4、说说11款骏捷

从2010年下半年开始，骏捷推出了全新车型11款骏捷，或者叫做新骏捷。对此车我的评价是内饰改款良好，新内饰看起来年轻许多，至少是跟上其他品牌的步伐了，但外形改款只能是中等水平，个人审美观念觉得新款的外形实在是不如老款（当然在个别地方改的还是很漂亮的）。但审美这种东西就是仁者见仁智者见智的事，没有定论，我只说自己的看法。新骏捷的发动机为自主产权的BL系列，因为老款1.8T车型用的也是自主产权的发动机，经过四年多的市场检验证明自主产权的涡轮增压发动机是可以信任的，如果涡轮增压的发动机可以信任，那同样是一个妈生的自然吸气发动机也是可以信任的。经过半年多的市场检验，新骏捷的动力油耗还有配件质量等都是可以接受的，出现的问题也比早期的骏捷要少的多（不过上市时间还是有些短，现在下结论稍有些早，就怕平时不出小问题，一出就是大问题，貌似BL系列的发动机有的凸轮轴出现了问题，造成了顶缸，氧传感器出问题的也不少，希望这样的问题不要再重复出现）。要说缺点就是维护保养成本有些高，4S店的价格高的有些无法接受。感觉是开着10万块的车，保养时的花费看起来更像在保养一辆30万的车…..目前看新骏捷的销量好像下降了不少，至少我看见的新骏捷不多，可能和改款的不是很成功有一定关系。这个是新骏捷1.6的试驾感受

5、  展望未来

最近网上不断有A4（中华530）的消息传出来，通过图片来看，灰色的530像宝马，而金色的又像英朗GT（或者说像君威），内饰看起来更年轻时髦了，但中控仪表盘上边那个半圆看起来有些长，都到车子的一半了，属于那种怀抱设计吧，整体看中控是一种不对称的设计，至少我看着不习惯。动力总成搭载的是4A92发动机，后续可能会出1.5T的发动机，至于车子的整体质量、动力和油耗等情况只能等车量产以后再说了。

6、我的理想

过几年如果有钱了我会换车，再换我会换排量在2.0以上的自动档，增大排量是因为有钱了换车自然要换排量大的，这样开着爽，和1.6排量是否够用没有关系。换自动档的原因就是我已经开车N年，对驾驶乐趣也没啥想法了，驾驶时怎么舒服怎么来，至于会不会再次选择中华品牌那就得看他的表现了~~~呵呵。

骏捷，作为我人生中的第一辆车，我给他的表现打90分，各位车友，你给自己的爱车打多少呢？

秀一下扎着蝴蝶节的档把和汽车之家的车标
宝小树送的车标，给个特写
来张中控全景，加上华晨的车标，车子好像提高了档次，嘿嘿
大家看一下我画线的地方，这都是自动落锁不能自动解锁带来的后果（有一些车在里边拉两下把手门就打开了），我一车盲同事，下车时打不开车门就使劲掰，结果给掰断了
展示一下迎宾踏板，其实这东西我一开始不想安装，可是后来发现我的“门框”被鞋钉划的挺惨，所以只好装上了，感觉效果一般