超级醒目 晶锐完美改装拉风日行灯图文

闲来无事，发现很多晶友都加装了日行灯，加上街上带日行灯的车越来越多的，白天看着很拉风，主要是更安全了，远远的就能看见特别醒目，提醒对面司机别走神，车开过来了！
于是从TB定了一套灯，加运费200块，灯才160啊，这EMS现在真贵！
包装盒上写着电压是直流8V~32V，这个不错，可以承受32V以内的电压波动而不会损坏，打开盒子见到了灯，线材和灯的做工都一流，用的居然还是防水接头！灯比想像中的要重，原因是灯的整背面用的都是铝合金，一个灯大概就有一斤的样子。

这款灯一共有三个接头，一根接地（负极），两根正极，看电路图的说法是一根接电门ACC，另一根接示宽小灯。原理是电门ACC有电，灯就亮，而小灯亮后灯就灭了。这种接法是对于没有原厂预留接口的办法，对所有车都适用，但我们的小晶晶大灯开关有预留日行灯的口，就是大灯开关插座的6号，是空的。在这里感谢某位晶友，我也是看了他的作业，然后自已又用万用表测量了，的确就是6号接口，打开电门就有12V电，而打开示宽和大灯后均没有电，没错！就是它了！

上图，接头正好我有，上次换喇叭时候换下来的

就是这个6号口，原本是空的，这是插好接头后的。

走线方式和定速巡航一样，从发动机那个孔穿过来，从这个孔我已经穿了三组线了，一个定速巡航，一个座椅加热，和现在这个日间行车灯。

负极就直接接在电瓶上