晶锐行驶10000公里更换倍耐力P6全过程
我的乞丐晶锐跟随我快一年了,也将近10000KM了。这么久以来对它最不满意的地方有两个:1、轮子 2、灯。今年过年期间终于下定决心要升级一下,由于预算有限,就先考虑了轮子。因为个人比较喜欢晶享版本的轮毂于是就开始行动了。4S直接PASS价格原因。去市场了解一下行情,结果货源有问题。价格也不合适。看来只能TB了。记得原来在这里看到一个晶友在TB上买过晶享的轮毂,我就在TB上找到那个卖家还是350的老价格,那就拍下了。轮毂是定好了,轮胎还没着落呢刚开始想换米其林的,但是听朋友说米胖子的很不结实,在论坛里看也有好多人说米胖不结实。后来又开始研究普利司通的,发现普遍反映有些硬,价格也不便宜,于是PASS。正发愁呢,我还是看看别的晶友换轮子的经历吧,一搜索发现最上面的两个换胎的都是:倍耐力的,一个P4一个P6。我就开始研究研一下倍耐力吧,发现反映都还好。。最主要是它是我最想要的,因为综合能力很好,而且价格也可以。于是找本地的经销商,好不容易就找到一家,一问价格我直接秒挂他电话。后来通过一个朋友做轮胎问,结果问到的价格还是不好。看来安徽的倍耐力都不便宜。最后决定再次TB吧,找到一家最快的速度拍下。这下总算安下心来,就等着快递来送货了。不说了,马上准备上图。
来个正面的
轮胎也到货了。激动的忘了拍照了,直接拿到了某轮胎店
从外面看看
轮毂到货了。上图。呵呵。
开始拆了。
2011年7月7日
仔细对比谈感受! 蓝色晶锐首保及二保 经过仔细的对比,最终选择了Fabia,并写出了详细的作业,《FABIA--3000KM 作业》,被加为精华贴(谢谢版主)。经过16个月(一年零四个月)的用车,晶锐车基本符合当初的期望,没有什么大的问题,小的问题在我的3000KM作业中有详细的说明,这里就不再哆嗦。这里主要谈谈,首保与二保的情况,确切地说应到4S做了三次,3000KM换了次机油与 机油滤清器。第一次比较简单。
D4机油 117 机油滤清器65 工时50 合计:232元
感觉:换机油后,感觉没有原来的润滑了,可能原厂的机油比D4...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月27日
独特/时尚!1.6AT冰海蓝+白顶晶锐新车 2月11日订车,1.6AT,冰海蓝+白顶。等小晶的日子真是漫长而痛苦,其间有过想换车的念头。因为朋友的POLO借给偶开了一个月多了,感觉还不错。试驾时对小晶的印象不是很好,噪音不小,内饰做工不如POLO精细。然后就是不停地听到这类声音:POLO品牌和质量更上乘;晶锐性价比太低,作为小众车,维修和养护成本更高;4S店所给的优惠太少太少……偶很郁闷,安慰自己:偶就是要它的独特、时尚~~
4月6日,望眼欲穿的日子结束了,偶总算看见了偶的小晶。打开前盖,制造日期:2009年4月1日;偶其它啥也看不懂,...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月17日
操控性能获赞 评斯柯达晶锐1.6L晶享版 这辆车说来很曲折,因为这辆车原本是我老爸在开,小弟一直到大学毕业才学到驾照,刚好老爸准备换一辆凌派(以后奉上提车作业),我拿到驾照以后也是一直在开晶锐,索性就过户给我了,所以,嘿嘿,我就有了人生第一辆车。
小弟之前一直在潜水,现在自己有了车,觉得也应该发表一点东西,不能总是看看,也要参与嘛。
车是2011款的晶锐,开久了以后觉得比凌派都好开。
1. 操作性非常棒,转向很稳
2. 动力也够用,女朋友是孝感的,老是武汉孝感往返跑,开着空调带着三个人跑高速丝毫不亚于20w的...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月10日
瞬间提升档次!晶锐四门升级+真皮座椅 拆腾完了明锐高配CD机头.一时心慌慌的,这车总得找点啥东西来继续折腾一下吧?!/////
眼光不由转到了四块门板上面,这四块晶锐的门板可折腾坏众车友了.黑色的还好.要是米色的动不动就脏死了.还不好清洁.自己换车座皮也挺久了.但由于门板拉手的问题一直没将门板的皮包上,这急啊.一天天的时间过去了.一天天门板的织布也渐渐的染上了那灰灰的一层就像东莞的天空....看不到那一片纯净........悲哀.............
原座椅的皮还是挺实惠的,总价:450元全套包门上的皮,没有有米之人的奢侈,...
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