极端路况轻度越野 试普拉多中东柴油版
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2011/5/5 23:13:00
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今天五一小假期第一天，刚入柴油普拉多，还是很兴奋的，看看他的越野能力吧。以前一直开轿车，没有真正的玩过越野，技术欠佳，今天也只能走点沙石路面，测试一下他的越野能力。山下阳光明媚，走到半山腰，天气发生了变化，乌云密布，走在崎岖的山路上随着海拔的不断升高，天空中飘起了雪花，气温急剧下降，最低达零下8度，到达山顶海拔4280m，大雪将整个山峰裹上了一层银装，路面结冰，打开中差，手挡1当，慢慢下山，在高海拔、低温、冰雪路面战战兢兢的晚了一把，咱的小普很是给面子，顺利到达山下，再看山下阳光明媚，暮然见从冬天到了夏天......
今天的路面主要为沙石路面，有上坡有、下坡，又有冰雪路面，又有低温和高海拔，天气状况教差，有夏天的高温（山下36度）又有冬天的低温（零下8度），上山时俺一直担心的柴油标号的问题，俺加的是零号柴油，山顶零下8度，还好一点问题没有！！上山时爬坡的动力充足，在低温、高海拔的情况下，俺的柴普表现的太完美了！！！
2011年9月10日
5200成交 普拉多4.0TXL安装飞歌导航图 以前就在TXL和VX上面纠结过，最后只能够用有限的米买适合的TXL。买来就立马想去搞个DVD一切为了面子。寻觅了下最终确认安装飞哥一体机，放弃了可视倒车，因为走线实在太麻烦了，要拆很多东西。原车已经带倒车雷达了。接下来和JS砍价最后以不安装可视倒车5200成交。个人感觉这个价格比较合适。安装过程1小时30分钟。比预期要晚点。晚的部分是最后的安装由于空间太小在那里研究了许久才把原车CD放在了空调下面。实际效果非常满意。原车CD保留就是原来的所有功能都是可以用的，这个非常好，蓝牙电话还是用原车的。歪...
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属于男人的车 丰田普拉多新车内饰细节 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} height=1013>
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小小折腾一下普拉多装澳洲ARB底盘护板 简介：- 挺哥让我写风情一点，那我就倒出心声，2011入手LC150普拉多4.0 TXL，三年后看到14年新款面世，内心万般挣扎吃醋， 最后压抑心中激情，开到韩国整容就不要、了，但是小小折腾一下，从上海老坦克改装店购买了澳洲品牌ARB底盘护甲。结果不拆不比不知道，ARB与原厂底盘 护甲确实差距很大。不但是金属厚度和加工工艺，而且ARB底盘装甲在材料强度基础上，强化了力学结构强度（工字型、三角形之类）。当然对于不豁车的伪越野之徒，唯一的虚荣感来自正面看的底盘的银色的腹肌。- ARB型号有两个：一个...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月6日
少走弯路 丰田普拉多提车分享内外细节 前面的帖子说过了8月27下午定的车，60.2那款TX-LN。到今天所有手续已办完只等明天4S店去银行取回格证了！如无意外，明晚前应该能落户完毕。下面我把整个的定车过程和大家汇报一下，以便兄弟们总结经验少走弯路！在这里首先感谢一下提醒我小心被骗的兄弟们！从年初确定车型开始，始终在关注着这款车。但此款一直没有让人心动的优惠幅度，所以也一直在观望中。定此车前通过朋友在一个综合经销商那 定了车，条件是现金优惠3.5W，送整车的隐形车衣和原厂拖钩。因为是朋友所以也没收定金。且积极帮助办理银行贷款，虽...
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