解除隐患! 晶锐恢复背光亮度调节功能
相信论坛有不少车友改过仪表盘背光,大部分车友都用的高亮度白色LED颗粒来改造,这样虽然表盘会显得非常亮丽,也很漂亮,但是同时也有一个隐患,就是夜间驾驶,大部分人会觉得有点刺眼,会影响驾驶,造成眼睛疲劳。
针对这个问题大众的大部分车系,都标配有这个背光亮度调节装置。并且欧版的FABIA一样也是标配,只是到了国内,上海大众给简配了这个非常实用的东西。还好幸运的是,SHVW保留原版的模具,预留有调节器的安装孔位。这就为恢复此功能打下坚实基础,其他都不是难事。
晶锐保留有安装孔位,这个是改造的基础 !
调节器的细节,这么个小配件,居然是德国海拉原产。
大众的背光调节器,分2款,1个是右边这种,纯粹的背光亮度调节。
还有一种是左边这种,带背光调节,和透镜大灯照射光高低,远近调节
这个在VW很多高端车上有配备,可以随意调节灯光的照射距离。
(想玩这个得在大灯内部加上同步灯架高低调节伺服电机 ,晶锐透镜大灯也有预留位,等待下 次折腾 !)
拆出仪表盘的主板,这个已经是轻车熟路,秒拆。呵呵
大概讲一下原理,调节器一共有3个端子,分别是VCC ,GND, PWM,通过调节轮,控制内部一颗西门子 PWM脉宽控制器IC,输出不同占空比的PWM脉宽,达到调节背光源LED亮度的效果。