时尚/现代 2011款威驰1.6L GL-i购车记
我们清明节的放假从今天晚上开始，其实今天已经有一些人先走了，特别是下午，就算有班主任的课，班里面也都有一大堆空位。下午5：20放学后，我便坐公车回家了。
当公车行驶到建政路的时候，妈妈打电话给我，告诉了我一件事。这件事就是她一直说要买的车买回来了！我靠，真是震惊啊！天啊，我一直在想到了高考后我再去多学点，然后再多去实地了解了解，最后再去买车！虽然妈妈看中的丰田威驰1.6L GL-i已经通过了我的认可。但是在很多方面，比如买后的及时保养防护，还有一些车内电器，这些都是需要做和买的！但是现在我没时间去搞，而且自我感觉了解得还不够充分，我妈却在没有经过我的同意和一起去检查的情况下擅自把车给买了！真是全身不爽啊！我妈是车盲啊！根据国家的最新规定，新车买后，6年内每两年检查一次。6~15年，每年检查一次。而15~20年为每半年检查一次，20年以后每4个月检查一次。因此我希望我的车能在15年内顺顺溜溜，没有问题地运行15年。到了15年以后还能保持优良的车况。而达到这样的目标需要从一买车便开始有良好地保养和驾驶。但是现在我不知道会怎么样了。
下了公车后，我便快快地向家走去，我妈说那车在饭堂对面那辆没车牌的车就是我们的车了。回到家后我就直奔饭堂而去，看到了我的那辆车！红色的，但不是大红色，是一种类似酒红色的暗红色。我看了看，拍了些照片，还检查了下底盘是否有做底盘装甲。说实话但是很不爽，因此锯之前所知，红色是云母漆而不是金属漆，而金属漆比云母漆硬，也比云母漆贵，简单地说就是比云母漆好，而车无论是什么颜色价格是一样的，因此觉得选这颜色选错了。而且应该也没有喷底盘装甲。回家后就和妈妈说了这车的事。妈妈说这车是舅舅在广东帮买的，比南宁买便宜好几千，而且我在那车的一堆购车资料那看见车的颜色是红色，因此边上丰田的官方网站查看这车是到底是云母漆还是金属漆。但是看到结果后我震惊了！这车只有一种红色，叫做红云母金属漆！这是我万万想不到的结果，因此我便上论坛用短消息问了认识的一个汽车高手，他回答说似乎是既加云母又加铝粉的漆。现在我心情好了一点，但感觉比较囧。
说说这辆车吧！2011款 TOYOTA VIOS 1.6L GL-i。这辆车的外观看上去还是比较时尚而现代的，进气口是镀铬的，后视镜上也有转向灯，那个车头标志也没有以前的车型突出得那么难看了，感觉比较和谐。我购车的理念是安全第一，性能第二，外观第三，牌子第四，因此就是安全性说起吧！很多菜鸟小白由于听信了爱国贼和无耻脑残大众神车党的邪论，说日系车车皮薄，不安全，还有一大堆图片作证。而事实上，我已经找到了很多德系车和美系车在车祸后像那些攻击日系车所找出的图片的证据一样的惨象的图片。而且实际上，车子软才更安全，因为根据我们所学到的物理知识以及日常生活中的感受我们就能体会到这一点。就像鞋底软的鞋子穿起来比鞋底硬的鞋子更舒服，是因为脚底受到的冲击小因此舒适，因此当碰撞时，软的车身能吸收更多的动能和冲量，使得身体收到的冲击更小，因此人的生命也就更有保障。由于动量=冲量的公式FT=MV。因此车体在形变时能让速度慢下来，从而作用时间更长，因此身体所受到的冲量就会更小，生命便更安全。这也就是丰田GOA冲撞吸能车身的安全原理所在。而且事实证明欧美车的车体其实也很薄，也很软，并不比日系车的结实，因为几十年前他们也曾经走过结实的车身更安全的误区，但是现在已经改变了。而且日系车的问题很少，因此不用经常为了车的小问题去折腾，而德系车特别是自主车大问题可能没有，但是小问题那真是源源不断，因此进4S店维修小问题那是常有的事，因此只适合喜欢成天折腾的人，对于大多数普通家庭来说并不适合。这辆车的制动系统为前盘后鼓，也就是前轮是盘刹，后轮是鼓刹。这不得不说是一个遗憾，因为落后的鼓刹没盘刹好，而且看起来也难看，国外版本的VIOS（三厢YARIS）用的就是全盘刹。当然了，鼓刹是可以换盘刹的，以后我有钱有技术了，一定要把那该死的鼓刹换成盘刹！GL-i是1.6L排气的版本中最便宜的，GL-S运动版和GLX-i天窗版在外形和价格上都比我的GL-i来得高级。我也因此纠结过，但是后来我不纠结了。因此为看那丰田VIOS的宣传彩页的时候，发现只有我的GL-i是ABS、EBD、BA（刹车辅助系统）、BoS刹车优先系统、前部SRS空气囊（驾驶席、副驾驶席）、侧部SRS空气囊及帘式SRS空气囊、前排ELR三点式安全带（预紧限力式）、后排ELR三点式安全带（中间为两点式）、驾驶席安全带未系报警（警示灯+提示音）、副驾驶席安全带未系报警（警示灯+提示音）、手刹未解除报警提示音、电子防盗系统（发动机锁止装置）和后车窗热线式除雾功能这些安全配置全部配备了的。无论是更高级的型号还是更低级的1.3L排量的型号都比我这少了侧部SRS空气囊及帘式SRS空气囊和副驾驶席安全带未系报警（警示灯+提示音），以安全为第一的我自然不会再纠结了。同等价位的非自主车中，没有哪款有我这安全气囊多。至于动力方面，这辆车使用的发动机是丰田1ZR-FE发动机。这是一款丰田于2006年才研发出来的小排量发动机，是DOHC顶置双凸轮轴的气门结构，因此动力比SOHC单凸轮轴的更好。拥有Dual VVT-i（双VVT-i，进气与排气都有VVT-i智能可变气门正时系统），可变气岐管（其实现代发动机一般都有），,铝的缸体和缸盖，EFI电子喷射，这些能让汽车的油耗更低，燃油经济性更好，汽油得到更充分的燃烧，污染更小。还有正时链条，这个可以说永久不用更换。因为以前的车和现在的一些欧美的坑蒙拐骗的车都是正时皮带，久不久需要更换一条新的，否则皮带断裂轻则损坏汽车，重则车毁人亡！因此发动机好也是我认可这款车的原因所在。四个轮子的轮毂都是铝的，比那些铁或者钢的好不少。现在一般像样点的车都会用铝的轮毂。原配的车胎使用的是优质的普利司通的轮胎，而那些德系车，韩系车，自主车都大量使用刚被曝光的锦湖轮胎。这也证明了日系车才会真真正正踏踏实实做产品，那些德系车只会坑蒙拐骗雇佣枪手忽悠菜鸟小白而已。
这辆车总体还是满意的，遗憾在于没能及时做底盘装甲，及时打蜡；而且我也没时间去了解和购买一些车上用品。
