只为与时间赛跑 2011款速腾1.4T购车记
话说2010年的6月，河北的公司委派我到北京的总公司进行公干。。。
河北的燕郊是个美丽的小镇，那是我的家。
公司在北京朝阳，离我的家单程35公里，全程高速，车速在80-100不堵车的时候，32分钟就能完成单位和家的沟通。。。
2010年的9月，因为公干的成绩不错，总公司需要我继续早总公司就行工作，此时的单位和家的旅程却有了一段插曲。。。
2010年的9月开始，不知为什么（新闻背景，需要正确，没有查阅原因）京通快速路进京方向每天早高峰都堵的很，公交车930路从燕郊7点出来，到北京的京通快速收费站不到25分钟，但是到了西马庄收费站后，就开始堵车了，原本是20分钟就可以到单位的路程，被堵的没有时间观念了，半小时都不动窝。没有办法的工薪上班族，一溜小跑的向一万米得双桥地铁站跑步，那样的场景十分的壮观那样的场景是十分的怀念，那样的场景是都市生活的写照，那样的场景是生活的缩影，，，
为了解决这样没有谱的上班行程，我终于做出了买车的决定！
其实呀，我很多的同事在6年前就拥有了自己的爱车，最早的还是吉利豪情、奇瑞、夏利，之后的是赛欧和千里马。。。
记得是一个河北公司的同事，有一天开了一辆银色的带W的车，样子厚重，屁股饱满，胸肌也是那么的彪悍，低矮的前脸映衬的后半段的线条更加的优美，这是什么车呀？速腾，没错，就是这一次的偶遇，注定了我和一汽大众不解的情愫。
2010年10、11月我一直在汽车之家论坛转悠，不过开始我是盯住了宝来，因为宝来车价格比较公道，同门兄弟，也不会差太多。在这里，我承认一点，我一开始就没有哈日车的情劫，也没有对高丽民族盲目的仰视。我知道，我要买的是W，这个标志是我曾经羡慕其他大众车友的注脚，我为他始终在暗暗的努力，在追寻，，，
进入2010年的秋季后，买车的预算和计划，全部通过了家庭讨论，3个人，老婆说：“买一个你喜欢的就行（多好的老婆），” 8岁的儿子说：“咱家也终于有大汽车了（在我们单位没有买车的估计不多了，很多家已经开始了换车的时期。）”。
宝来1.4t，就他了，经过了反复的犹豫终于等到了宝来发动机的更替，开始不断的电话询问北京所有的4s，得到的答复都是有现车，但是没有优惠。当时的行情没有那么紧张呀，我就想着，年底前应该为了冲量，会有一次不错的优惠。。。
这样的想法一旦形成是不好改变的，因为金钱的多寡是决定老百姓的决策。一来二去的，时间走到了2010年的12月初，八卦的消息此时传出来“北京要限制汽车牌照，仿照上海模式，但是有区别”！！我当时想，这样也好，看看经销商再牛，到时候我拍个牌照！
2010年12月中旬时，消息明朗化，“北京要控制汽车总量，节能减排，为城市道路通畅做实事（这算不算实事，待大家评说）”。谣传的消息：“北京人可以有2个牌照，外地人有暂住证的有一个牌照。”“北京人需要摇号上牌照”“北京市民有驾照的需要摇号，之后可以买车上牌照，外地人有五年的社保和养老保险，暂住证”，，，，
随着正式消息的提前泄露，北京的4S如同打了鸡血，一下子头颅高挺，似乎屁股都要被头带起来，拔到脑袋勺后面了。几乎所有品牌的车辆都开始了，紧握库存，加价提车，强制装饰提车的不堪景象。此时的政府老爷却在暗地里，抿着咖啡，手握电话，帮亲戚朋友在抢车！整个北京骚动了，有车的在考虑是不是在增加一辆，准备在摇号政策时，高价转让；没有车的，在无头苍蝇四处的打听是不是真的要摇号买车；已经交定金的一个个在接到4s不加装饰就不能提车的电话警告。2012电影的场景充斥着北京的车市，每个人都在观望和出手。。。
此时的我，也在看车的大流中起伏，几乎所有的大众4s都说没有现车，但是加装导航1w，可以提车。市场经济，社会主义市场经济在此时苍白无力，国家资本主义的市场让买车的人，开始了恐慌和无措。加6666装饰提车，加8888提车，等等，，，，
我也在京通快速旁的一家4s进行了实地的考察，一辆宝来1.6银色米内进入了买车的视野，但是当打开车门时，中控的桃木装饰让我胆怯了，我是最讨厌这个桃木的，，，
放弃了这个车以后，时间无情的进入到2010年的12月20日，消息在政府没有发布的时候，似乎人民已经开始在为政策的出台做准备了，这也许就是政府要的结果，慢慢的进行免疫，这样的政策出来，老百姓才不会感觉冲动和压抑！
2010年12月23日，经过早上发布会改为下午进行的通知后，我知道，我要永别北京牌照了。这样的事情延期，凭借我的政治嗅觉，我感觉这个政策要更加的严厉！
事情不想来都不行，“限购令，摇号的政策”一棒子把北漂和外地人打死了，所有的身份都需北京市政府的认定，中国北京，chainbeijing。北京在执行歧视外地人的政策吗？这是所有外地人的质疑。
我当天在公交车上，静静的想着我怎么样上一个河北牌照，
回到就已经是20点了，我手机这个时候，突然响起来，一看是一个很熟的4S小妹，我以为她是要慰问我一下的，我接通电话时，突然蹦出一句“哥，你快来我店里，最后的机会了，过了0点，神仙也帮不了你了。。。。”
没有问清缘由，我只是听说，备案的车，可以不用摇号，我立即把刚刚脱掉的鞋穿好，一溜烟的跑向公交站！
经过半个世纪的等待，其实就40分钟，我终于到了4s。我惊呆了，大家争抢着，呼号着，手里攥着人民币，就行古罗马奴隶市场买漂亮的女奴，唧唧喳喳的，几乎把4S展厅的顶棚开了个天窗！
经过2个多小时的排队等待，花费500元，在没有想的情况下，我备案了速腾，1.6.因为小妹说，宝来买的太多，不好订车，而且价钱没有差多少，建议我买速腾。我选择了速腾，在这样的情况下，我与我的速腾有了第一次得亲密接触！
在往回家的路上，道路两旁的高楼已经是安然熄灭，幸福的一家家，相拥着在温暖的被窝里湉湉微笑着，，，
我此时没有了那样的兴奋和冲动，我再问自己，这样真能成为北京车主吗？
秋风带走的不仅仅是夏日的绿叶和焦躁，同时也将北京的车市殆尽了买盘的动力。我备案的车，始终是渺无音讯，我似乎都忘记这个事了
等待是美好的，初恋的滋味在此刻重现。快过年的时候，4smm通知我，我订的黑外黑内1.6AT没有，但是有一辆灰外米内1.6AT，我犹豫了一下，立即同意提车。
第二天，我赶到4s。看见了灰色的腾，因为心里纠结黑内，我爽约了mm，没有提车，更加不提车的原因是，4S要求我，提车必须8888的装饰！！
我回绝了，虽然销售mm是漂亮的，是声音甜美的，但是人民币，没有收到色的诱惑！
过年了，炮竹泛起的袅袅烟雾，带走了年的舒适。
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4s一天的电话，改变了我买车的所有计划。
“先生，我是4S的销售，以后你归我了，您有什么问题尽管找我”
“我想换车，换排量，换成1.4T,”
“可以没有问题，现在又一辆银色米内的速腾，您要不要看看”
“啊。不是不能换吗？”
“可以，年后换了几个客户的，也能上牌照。没有问题”
“好，我明天就看去”
第二天，我带着卡和手续，来到了4s，见到了银色的米内速腾。我一眼就喜欢上了，就她了！！
再我严厉拒绝装饰的情况下，保险我全部上，提车终于成功。另外送了灭火器，后备箱垫及挡泥板等物品。
20日，我成功进行了牌照的选择，成为了速腾的车主！
这辆速腾，1.4AT，自豪，裸车价格16.98w。其他费用包牌19.15w右。过一个月后退节能补贴3000元，车合计18.8w左右。没有进行装饰和脚垫什么的，我打算过段时间去北京的3401！
提车时显示是25km，目前是230km。车子一个感觉，省油！平均耗油7个左右。
银色的车身，让我抛掉了黑色的情愫，我喜欢这个车车！
因为时间关系，中间我省略了很多细节，今后慢慢的说吧。
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上照片，
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