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低调的暴走“绅士”!英菲尼迪G37详解

  纠错  2011/5/15 12:00:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

引言:

时光荏苒,G37已经陪伴我一年有余,行驶里程直奔55000公里,今天想特开一帖分享下这10万里路的云和月。。

生煎荷包蛋,一直秉承“助人为快乐之本”的原则,努力发帖,帖中部分文字只代表个人观点,欢迎拍砖!

帖子随性而发,文字即时编辑,耗时耗力,请大家见“END”回帖,保持队形!

不过这篇帖子较以往作品将会有所不同,请看帖!

一路走来,小G矜矜业业,没有出现什么影响使用的问题,恼人的刹车抖动没有出现!

为了嘉奖小G 的出色表现,我在春节期间给他换了双大号球鞋!WORK CS4 19寸轮毂,配米其林PS2运动型轮胎。

打滑的问题确实得到了明显的改善,虽然DS档地板油还是会现轻微的打滑,但是比起以前17寸225原厂胎的时候是好太多了!!

其实换轮毂最大的好处就是视觉效果提升,19寸前245/40,后275/35的扁平比轮胎造型很吸引眼球。

在刚买车的那会,我就已经看上了这款WORK CS4两片式轮毂,放在小G上并不是特别扎眼,给人的感觉是知道这轮毂改过,但又不是特别夸张,挺协调的,甚至有不少朋友起初都没能注意到,这样低调的感觉就是我想要的!!

不少人会问,刹车怎么不换??

其实原因很简单:1. 原装刹车工作正常,没有出现抖动;2. 米不够,想换鲍鱼要5W多,AP假货横行也不便宜

如果没有原因2的困然,原因1完全可以忽略。。。谁都知道前六后四的黄色鲍鱼很漂亮。。。

换大轮毂和宽胎的好处是抓地力强了,起步打滑少,过弯更平稳,视觉效果好。

缺点也很明显,路感强,很颠簸,过烂路的能力进一步被削弱,19寸的轮毂娇贵,经不起大坑的折腾,油耗上升!

在换轮毂之前,我的车百公里平均油耗11.3L(很多人不相信,曾经有人质疑过,不过我在《G37使用报告》中用各个时期的平均油耗图片做过说明,这里就不再解释了),现在的百公里油耗在12.2L左右,没办法,凡事都有代价。。。

话说这双大号球鞋也是收自一英菲车友之手,总之是让我捡了便宜!在这里说声谢谢咯!!

至今为止,一共去4S店保养过5次,估计下月就会去第六次,从第三次开始换的都是自带的全合成机油,在4W多公里的时候洗过一次发动机和节气门,洗之前有过偶尔打不着火和低速抖动的情况,洗过节气门之后症状消失!洗洗更健康啊!

4S洗一下,花了2000多米。。。也曾考虑过在外面的店里洗,可以省不少,无奈英菲洗节气门要电脑配对,只能去4S。。

除此之外,小G一切正常!!最近在琢磨的是,如何升级导航??

2012年9月8日

加装Cusco防倾杆 英菲尼迪G37提升操控
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