性能用事实说话 沃尔沃XC60智雅版小结
4月20号提的车~然后托4S办理上牌之类的业务~就把车提走了.到今天用了500公里了.现在小弟我先说说自己的2.0T智雅版的用车感受~
一会再上图图~嘿嘿~
1.提速快,真的很快.我以前也试玩过朋友的奥迪A42.0T,奥迪A62.0T,途观2.0T,君威2.0T~~但真的和我的XC60比起来~提速差太多了~难道是心理作用??~不管在高速路上,还是在国道的水泥路上,只要想超车,只要你敢踩,我的沃沃绝对给力.而且推背感极为明显.0-160的时速加速感觉就是抽口烟吸进肺里再长长的把烟吐出来~就到160的时速了~
2.那天和家人去乡下祖坟祭祖,先走的高速,再走的省道.在高速路上秒杀了一台我按了半天喇叭不让我的斯巴鲁森林人.又轻松干掉了一台3.2排量的汉兰达.又轻松搞定了一台进口起亚索兰托.最后最后最后,遇到了一台2.0T的途观~哇哈哈哈哈~两车奔了两公里后也大胜~反正我在高速路上见到的这中端SUV全被我的胖六击败了~后来和一台Q7的3.0T的追了半天~他超我~我超他~竟然不丢人~不知是他开车菜还是我玩疯了~呵呵~纯国产的SUV在路上我就无视了.后来下了高速转走省道了.我们开省道的朋友都知道.省道上大货车最多.而且很多都是超载的~开得那叫一个慢啊~当时最出彩的一幕就是,我前面有三台那种很长的大货车,全装满了煤,慢得我受不了啦~省道又窄,就只有双车道.当时我看到对面来向大概三百米有一台长安面包车与我对向驶来.我一脚油门.逆向进入来车道超了三台大货车,又快速安全的回到了我的行车道.这时长安车才和我会车.那种成就感超爽~以前我开我老婆的荣威550的1.8T的就吃过亏~也是超过去~那车提速慢了,对面来车了,我不得已又回到自己的道上~又得跟着大货车走等机会~这次我的沃沃让我爽了一把~嘿嘿~
3.买车前我也担心两驱的会不会遇到汉兰达的爬坡门事件~一直在各个论坛和汽车网站在关注相关的新闻或用车报告~但基本没有看到报道~所以自己心里有点没底~车到货后~这次去上坟.遇到了各种路况,高速路,省道,那种村道,(就是全是碎石子的路面),还有水泥路,还有我们上完坟后去当地村里的一个水库搞烧烤,那个水库基本就不是路了,完全就是一个树林,人工开出来一个两米多宽的路子,地面就是树林地面,有落叶,有石头,有泥,有碎石,还有凹凸不平~还有个超大的坡~还有很多水坑~我们家的亲戚开轿车的都把车停在山下,步行进入水库,只有我和我表哥的雷诺科雷傲装着烧烤的工具和菜开车翻山进入水库~我哥的车是四驱的~走这种林间小路没问题~(虽说高速路上被我秒杀得我的沃沃的尾灯都没看到)我就硬着头皮跟着他的车走了,我的沃沃翻过了碎石堆(大概砖头这么大的也有,拳头大的鹅卵石也有,碎石板也有),爬过了烂泥路和泥塘(前两天刚下过雨,泥地遇到雨就成了稀泥,凹地就成了泥塘),走过了烂树叶和绿草铺成的路,还爬了个有碎石有泥地有凸石的大坡~很大很大的坡~完全没有打滑或不给力或轮子空转~爬得很轻松~把我开心坏了~看来年底去西藏玩我有底气了~
4.开XC60的感觉更像开高档轿车,安静,非常安静,你关上全部的窗子,一瞬间就觉得世界静下来了.操控非常的轻~音响牛B极了~我在U盘里拷贝了很多无损的MP3文件(每首歌大概18兆)~在车里边开车边听歌~真是享受啊~蓝牙电话也非常爽~音质超好~我跟本不用大声说话对方就听得很清楚~而对方的声音在我这里从音响中放出来那就更清楚了~
沃沃内部做工非常精细~从坐位,面板,到一些小细节~都觉得比10款高档了很多~还有很多人性化的设置~比如不扣安全带无法解锁手刹,时速超过8公里DVD自动黑屏只有声音传出~很多人觉得不习惯这些安全设置~但我觉得沃沃这样做比那些小日本的破车所谓的吸能之类的狗屁设计真的厚道太多了,说白了,人家是为车主好~
还有车主的回家照明系统,还有按着锁车键五秒,没关的车窗和天窗还有反光镜全部自动关闭~(太适合我这种懒人了).而下一次你开车时,按着开锁键五秒,自窗自动恢复到你上次关闭时你的开窗设置~太好用了这些细节~
(缺点:导航太难用了,还没我在电脑城花600块买的纽曼的好用)
好了~大概说这么多~这车的说明书太厚了~我都没看全,反正我用这500公里下来~非常满意~兄弟我不是托~我就是一个用户~2.0T我用起来很爽~我们贵州又不结冰又不下雪~我就是在市区和高速用得多~反正我觉得够了~(补充:油耗大概在13个油左右~希望做了首保还能降点)
提新车了~加油加油~97号加了四百块的~
在装修了~帖犀牛皮~防脏防刮伤的~
装挡泥板~直接装的原装的~三个螺丝孔的位置和车上的一样~拿内六角起子直接就无损安装了~而且质量还是原厂的好~我拿手掰弯到将近180度~一放手就马上还原了~绝不会断裂~就是有点贵~800大元一套~
XC60的天使之翅~好漂亮~
窝窝60的大屁股~
- 品牌:
- 沃尔沃
- 级别:中型SUV
- 厂家指导价:
- 41.49-67.69万
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