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提高舒适度!银色精灵QQ6后弹簧更换记

  纠错  2011/5/17 21:44:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

在坛子里看到有些车友一直在努力寻求一种能够适合于我们车的弹簧,我本人一直在关注,之前是SHILUIXING的弹簧,最后没有了结果,换过的车友也不少换了回来,在淘宝上我也一直在关注有没有我们车的弹簧,最近看到新奇军有的车友换了HUICH的后弹簧效果很好,能够解决我们这车后弹簧软而导致车在过减速带托底的问题,提高车的舒适程度,我于是也试一试,的确咱们这车这减振舒适程度太差了,奇瑞如果当初在设计这车的时候考虑下这车的减振,何必咱们这些车友还在苦苦寻求解决的办法,我在淘宝上订了一套HUICH后弹簧,想用最少的大洋换最舒适的感受,只要有效果我就不放弃,上周五订的货今天下午到的,到了以后迫不及待地到自家车库进行更换安装,然后到外面找了断比效烂的路试了下,效果很明显,像有的车友说的一样如果再换套好的减振能够更好一些,但我认为没有必要再为这车花更我的大洋了,只要比原车的强就行,在过大点坑的时候只能是感觉前减振更加硬了,因为前弹簧圈数太多,一起伏就弹簧都扎在一起了,硬接触,这个我已经订了SRR的原车高度减少圈数弹簧,到货后再上作业,先上后弹簧作业

 这是刚打开包装,卖家是在淘宝上搜索“北京泽平通顺”店主是
动力达人 两支弹簧140+运费30元 前弹簧我订的是SRR原车高度的230包邮

昨天在网络上订的SRR原车高度弹簧已经到了,自己在自家车库将两个减振及弹簧就拆下,到修理部找熟人把弹簧换了,没有压弹簧器及风炮自己换不了,拆减振的时候费了好大劲,有些锣丝都已经锈死了,废话少说,这个SRR前弹簧安装完了比原车高出2公分,由于整个过程着急没有照像,只在完工后照了两张大家看下,主要是效果,路试一圈,过减振带太爽了,不会触底车子在慢速通过有坐船的感觉,底盘扎实了不少,没有换减振,感觉SRR前弹簧+HUICH后弹簧是很好的组合,整车减振效果有很大的提高,在平坦的路上过个小坑小洼基本感觉很小了,以前感觉很颠,整个车子感觉提高了一个档次,但只是与原车比,想要对换弹簧达到高要求的车友建议再换减振试下,我感觉咱们这车换再好的减振也提升不到哪了,这已经很好了(后面附换后的照片两张给大家参考下车子的高度)还有一件事,换后左右有2公分的差距,以为是弹簧的问题与卖家联系过,原车也是左低右高近两公分,今天又把两个弹簧对调了一下,还是左高右低近1公分,弹簧一点问题也没有,大家的车回去量一下给个意见,难道是车子配重不平衡

 两支前弹簧,比原车的略粗一些,硬一些,质量没的说,作工不错

 两支都带有HUICH商标的

 两支高度一致

安装前量下原车高度是6公分

 找个参照物,左边的

 右边的,感觉两边差一些,原车的压缩不均匀了

 

2009年12月27日

无怨无悔相伴两年!自驾QQ6去漂流全程
     我家胖六今年八月满二周岁了,二年里小胖六跟着我们过苦日子,没一句怨言,也从未罢工,更从未把我们丢在半路上,到这个月它满二周岁了,终于决定也提笔来坛子上写一写! 话说,暑假过得很郁闷,天天高温,终于有一天决定出去透透气,于是没做任何准备,就在某天全家出发了。目的______福清,东方第一漂。 第一张:出发之前,先清零里程表,拍个时间记录:上午9:42分出发,从右边的总里程数可看到二年来,我的胖六已经陪我走过了25235公里。 从福州市的金山区出发,离开家...查看全文>> 更多相关>>
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