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离合好用 挂挡顺畅!瑞麒M1二保感受篇

  纠错  2011/5/19 21:43:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

前几天回老家办事一直告假就没上班,虽然领导没说什么但自己都觉得不好意思了。所以今天是周末就来上班了。结果领导听说我来上班了他就休息了,呵呵。趁着领导不在就赶在今天我去把咱小M1的二保给作了。

   去作保养之前,我把坛里同学们的问题都总结了一下,对应我车的实际情况我总结了以下几条:

1.换三滤(空滤、机滤、汽油滤清器,听有的同学说汽油滤清器可以3W后再换)。

2.换机油(看了N多同学的贴子都支持换5W-40,要加50元)我下定决心要换。

3.检查底盘。因为有的同学说他小M的底盘下有托底造成划坏的。

4.检查后减震(N多同学反映有漏油,虽然我的一直没看到过,还是希望保养时得到肯定回答)

5.提醒师傅不要把机油加多。都说费油

6.座椅靠背升级(偶的小M在升级范围内,一直没来得及去升级)

7.安全带卡扣处路不平时“吱吱”响。

8.手套箱都反映有杂音(我也听到过,但不知是不是那里的声音,顺便让师傅检查一下)

9.离合都说低,有打齿现象(我没觉得低,但是冬季挂一二挡不太顺畅还有松快了会有咚的声音,顺便让师傅给调一下)

10让师傅给找找有没有预留后喇叭的线,如果有就弄两个后喇叭也享受一下环绕。

11.二保价格从180多至300多的都有,看来北京的车友大都在300左右。心里有个底

把以上需要解决和确认的都总结好,先给4S打了个电话,问能不能不用等直接就保养,得到肯定答复后和同事打了个招呼直奔4S而去。

    一进展厅,心里首先是低落的情绪,因为以前那个热热闹闹的大厅里挤满了买车的和卖车的帅哥美女都已经变成空荡荡的冷清的车库了。看来北京的限牌政策对销售的影响非常之大啊。心里不禁感叹的同时想到既然卖车利润很低了,看来只有从我们这些保养的车主身上找回来了。

    抓到一个年青的小伙说明来意,小伙把我领到一排办公桌前,大致把保养的条目说了一下,问我还有没有其它的要求,在我把以上需要解决和确认的问题说明后小伙给我用计算器算了一下,大约需要324元。并说明如果预算价和实际价差太多可以不付款,这在他交给我的那个单子上也说明了。看来还是比较正规的。

       交车,当我把车交到小伙手上时,小伙拿着我那个遥控钥匙看了两眼,然后说到,你怎么有这样的钥匙。呵呵。好象很羡慕并惊奇的样子。其实就是在网上买的那个遥控匹配好的折叠的钥匙。心里比较美。

      开始保养了,我被安排到了休息室,有茶水有电脑上网还有电视可以看。但我还是一直看着我的车车。等到我看见修车的师傅捻个油筒到我车前时,我还是忍不住去了维修车间。才有了机会照几张照片。

检查后减震是否漏油

检查车底盘

给车胎充气,检查胎压

 充气的设备比较方便,还可以拉出去自己还可以收回来。

 保养内容单子还邻回来的材料机油空滤

这个是我比较专注的,机油。本来以为是美浮的5W-40呢。原来不是,晕死!下次一定要换成美浮的。这个连生产厂家都不写,也不知是不是路边的小店给代工的。鄙视一下!

这个是空滤的滤芯,这个必须要换。因为拆下来以前的我看到确实很脏了,进气不畅燃烧应该不好,动力也不好吧。 我想到家里的空调还要清理下进气格呢。

装空滤!原来就是最右边那个黑盖子呀!把盖子拆下来里面有个长方形的白色的滤芯,滤芯下面就是传说中的“神管”,由于我是1.3的我觉得排量够用了,所以没想拆下他来。我想给“神管”拍照时,结果一个管理人员说不让拍照。

 

2010年11月19日

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