价廉物美！29900元银白色瑞麒M1团购记

自从今年4月报名学车以来，经常也进论坛看看车子，最初看上重庆产的一款微车 ，一群志趣相投的朋友由济南冬冬组了个群，都是一群手头比较紧的朋友，所以价廉物美当然是首要的条件。为了这个目的，我们组织了200人的团购群，喊了一个比较低的价格团购该车手豪版，说实话，我们也没有团购的经验，所以实际操作的手法稚嫩了点，现在回想，的确走过不少弯路，但我们也从这个过程中走过来，成熟起来，最终成为M1的车主，此是后话，以后慢慢道来。但我们的行动触犯了某些人的利益，触动了某些人的神经，于是呼，一群人大肆打着维护“正义”的旗号，对我们进行了强烈的攻击，霎时间论坛，血雨腥风，刀光剑影，我们不但人身受到强烈的攻击，还被蒙上了“骗子”的外衣，我们在群里根本就不能讲话，但他们却可以随意乱骂我们，脏话连篇居然成了他们个人的标志——真是道貌岸然的伪君子，现在那些骂人的帖子依然在上面，随着我们一个个ID被封，我们终于明白所谓规则只是他们进行某些目的的工具，我不想说他们是什么，我现在要说的是——我们不是‘车黑’也不是‘骗子’，最终导致对该车的热情降到了冰点，强烈鄙视这群别有用心的人，虽然我们200辆车对于一个大厂不算什么，但我们的就是想买辆价廉物美的车，你可以不卖车给我们，但你没有资格对我们进行人身攻击，也没有必要对我们进行诬蔑，俗话说生意不成仁义在，何必生意不成就刀枪相见呢？我现在以接近29900的价格买到了比那款车更好的M1，再次鄙视这堆。

    闲话少说，言归正传，看上M1主要是源自坛里一个朋友的帖子《911车祸-也许是瑞麒M1上市以来最严重的车祸！----M1我的最爱》，说实话，看了这个帖子，我对M1的安全性能有了更高的认识，其次是坛里一个29800团购M1手豪的帖子,这个价格就和我们团重庆的微车一个价，我和群主聊了下，当即决定参加团购，第二天直接打款1000元定金到4S账户，至于后来的价格嘛，我就不详细的说了，4S店也有他们的难处，我们也不能过河拆桥是不是？肯定比29800要高，但是我很满意的价格，在这里再次感谢群主——成都的7哥，7哥组织了这次团购，花了大量的电话费和时间，精力，却并没有得到我们任何回报，最终我来提车的时候由于时间紧张，连接7哥吃个饭的愿望也没实现。7哥要是见了这个帖子，也不要怪我，实在是时间太紧了，以后有机会再聚，我记着谦7哥一顿饭啊，在群里打个欠条，见面有效哦。还有个原因是老婆给带的钱太少，就购车款+2000元，把卡上多余的钱都转走了啊——她怕我一时冲动换X1，她听我说过X1的越野性强，我对她大力推荐过，唉，都怪我一时漏嘴，简直是与虎谋皮嘛真是一失足成千古恨啊！最终情况变化，钱不够，现打1000元到卡上，我回来的时候上高速前忘了取，结果害的我半路上下高速取钱啊。

        成都华盛店的销售刘鑫和蒋阳都是不错的小伙子，待人那是相当的热情，特别的蒋阳，他不负责我们这个群的销售，由于我们在网上认识较早，我早上6点就骚扰他（最后才知道他们9点才上班呢），没有半点厌烦，热情对待，这里赞一个，真是个值得结交的朋友！也感谢刘鑫销售鞍前马后的服务，虽说是他的工作，但待人的真诚无不流露于表，我想华盛成为全国的冠军店，和他们这样一群销售是有极大的关系的。

            9.27日晚上5点坐上宜昌到成都的高速卧铺车，9.28早上6点到达成都的城北汽车站，由于没有做好功课，下车竟然两眼一抹黑，不知道东南西北，骚扰蒋阳销售后，经他指点吃了四川特色的小吃----烧麦。又在街上转悠了一个小时，然后转公交到达华盛店，刘鑫销售接待，他介绍没有我要提的红色和黑色（之前我们定的都是红色），有金色，银色，灰色三种颜色的现车，也没有多为难刘鑫，看了看就决定买银色的车。

         和销售来到华盛的停车场，那场面是相当的大，估计也有好几百辆车停在那里，主要是X1和M1, 不过中午和小刘去店里的食堂吃饭，发现华盛不光一个停车厂，起码来说，我知道的就有2个，食堂那里也是到处是车，我去看的那个场子确实金色的多，也难怪销售一再做工作要买金色的呢，估计车多为患，当时停一起的有2辆银白色，我选了个光鲜点的，大致检查了下外观，也假模假样的听了听发动机的声音，也就是没啥噪音就了事，出厂时间是2010.8月，里程表显示19公里，据停车场的人说，这辆车是27日到的，另一辆是26日到的，26到的那辆有点脏，反正也不会选，就跟买白菜一样，选个新鲜的吧，再说我买的这辆到了成都后，还没经过修理的来验车，应该是新鲜的，然后就由刘鑫销售开着，来到售后验车，车开到检测那里，我和刘鑫销售到外边一支烟没抽完，车检测完了，估计也就和我检测差不多，例行公事。我和刘鑫还准备进去看看，免得和他又要逐项检查，结果没看到检查啥就完了，表也勾完了。在大厅和销售就原来谈好的协议简单的拟一个合同，送全车膜，挡泥板，脚垫，我们签字画押，也就算定下来了，并没有花什么时间，我也没以不是自己喜欢的颜色，再和销售谈判，大家都不容易，何必为小事伤脑呢。

           然后由刘鑫销售带着到财务刷卡，开票，出来的时候钥匙就交给我了，我当时还和刘鑫推辞了下，还没反应过来，这车现在就是我的了。

          还是由销售开着上加油站加油200元整，我没记下加了多少升油，这趟也算是上路测试，说实话，以前我就没见过M1的真车，就在网上看了下图片，查看了M1的配置，除了在成都街上见过几辆M1外，这是第一次真正坐到M1的车上，直到车子都买到手了我也还没开过。

        再次来到店里，小刘找来说明书，给了脚垫，装了挡泥板，给了随车工具，说帖车膜要排队，啥时候能贴未知，比着车子裁好给我了事，有点不人性化，难道就不能照顾下远方的客人？然后和销售对着表格一一核对了配置，检查了是否完好，填了几个表，基本上接车就完成了，也没有别人说的那么麻烦，可能是我太好说话了，估计小刘以后遇到比较难对付的顾客会偷偷的想我的。有时候我就想要是他是个美女多好啊。

    小刘连早餐都没吃（做个事真的好难哦），中午就和销售在4S食堂混了顿便饭，体验了一下告别很久的食堂生活，感觉华盛的伙食还可以（可能是我第一次吃的原因）。

    下午来到大厅准备出个临保，那个MM太不地道，一个月的强保要180，也不看看哥是做啥的，几十年的江湖白混了？还说啥表上自动出的（糊弄谁哦），在我一番质疑后，定为115元（75+40），懒的搞了，开票交钱吧，这时候MM的幺蛾子出来了，说和公司联不了网，出不了，旁边买全险的出表呼呼打个不停，忽悠谁啊！问咋办呢？回答，等，啥时候能好？不定。说要我到车管所去办保险只要75元（现在四川除了4S，别的地方根本就不出临保），问怎么到车管所，竟然全说不知道。于是一个下午白白浪费，说要我等到明天上午由店里到车管所办证的带去办理，唉，在人家地头哪能不低头呢？等吧

    等是等，咱也不能闲着吧，俺家的车车自己还没上手呢，于是上车打火，怠速很稳，声音很小，倒档（车在4S店的临时停车场），松手刹（手刹劲道适度，位置很舒适），哈哈，有雷达就是好，离合很轻，稍松快点熄火，再打着，小心放离合，也不用油门，直接倒到文家大道上，进一档，左转向，加油松离合一气呵成，俺家的车车就这样跟我奔向更广阔的的大道了，这车一个字——轻，刹车，油门，离合，方向都是，档位不难挂，但档位不是很清晰，可能是排量小的通病，在街上买2张CD，试了下CD机，效果很好，虽说比不上高档的效果，但这个价位的车，能配置到这效果，也值了，另外收音机效果也很好，没啥噪音。

    成都市这个2009年私家车数量过百万，成为全国拥有私家车第三的城市，交通状况并不不像我想象的那样拥挤，比起宜昌武汉来说好多了，可见当地政府对交通的重视程度，28日也正是成都市地铁首开的日子，可能好多人都去体验地铁去了吧！但成都的车也真多，特别是私家车，微型车看见较多的是奥拓铃木，瑞麒的车也多，感觉成都的道路有很多人性化设计，单行道没多远就设计有掉头路口，这样方便了驾驶员，也缓解了交通压力。

    经过一番驾驶后，感觉基本掌握了M1的性能，也对我这么容易就选到一款价廉物美的车而幸运，直到销售打电话问（小刘见过我的驾照才拿到2个月有点不放心，其实我是老司机，新驾照），才回到店里，问销售MM依然不能出保，问贴膜的依然没时间。

    见到网友蜗牛（蒋阳销售），闲聊几句，决定先住下，于是2人开车找了半天，终于找个小店住下，店里有个停车场有围墙（裸车在外地，不敢大意啊），小蒋落实我的住宿后，三句话不离本行一番介绍，说的店里的大嫂决定明天到华盛去看车，我也据实向大嫂介绍了哈，小伙子真是敬业啊

  。这单买卖要是成了，都要感谢我哟，蜗牛，我就再送你个顺水人情，你走了后，大嫂又拉我详细的问了价格，配置.....。兄弟，努力吧。有门儿！要说小蒋真是热情，随后又落实吃的地方，玩的地方，谢谢了。我不是他的客户，但我们是朋友，有个广西的朋友是他的单，我们都是网友，估计要到10.1后接车，一路上他不但和我商议怎么才能让广西的朋友最省时间，怎么提供方便，想得真是周到，这里赞一个

    送蜗牛回去后，我把车子停到招待所，在街上一转悠，这里是乡镇，没啥好吃的，看来想接7哥和蜗牛吃个饭是搞不成了，咱也不能白等啊，填饱肚子，我就找了个网吧，在一个全国的工作群里找个成都的朋友，打听清楚办临牌的地方，需要啥手续，决定明天4S办不了就自己办，然后查地图，选择去上牌和回家的路线，把地图放到50，一点点的看清楚路线，做好一切准备工作，咱活人也不能被尿憋死，然后到招待所，0点以前自己多看看自己的车，最后大嫂在我的要求下11点把大门锁了，一夜无梦。

    29日早上8点起床，到街上选本地人多的店吃了个早饭，驱车来到华盛，负责办证的一句话：办临牌的要等别人弄结束后在搞，于是又在店里等2个多小时，期间和成都的一些车友闲聊发现，不是团购，车价在3.2——3.38万不等，主要看送啥，也再去保险MM那里问临保，答案依然是不能办，网络不通，再次鄙视哈，那为啥全险的能办呢？这个答案太幼稚了，等到别人都弄清楚了，就是不说我的事，最后问了哈那个牛气的大哥，说是车管所哪里出不了临保，办不了，继续等，在就不理我了，打电话给销售，销售过来也协调不了，一群人开着车走了，我成了华盛的凉拌菜了，我也不为难销售（他们也是店里的低层，有啥权力呢），自己驱车到车管所，50元找个黄牛，下午2点多办理完临保和临牌。开车再次来到市区，简单的吃个午饭，买一张地图（市区）和几瓶水准备回家了。

    走走想起就这么离开成都了？市区都没看呢，于是沿蜀汉路来到天府广场，转悠了一圈没啥意思，主要是一个人，再加上被人凉拌坏了心情，干脆回家，沿解放路一路和昭觉寺南路上三环（这样有点远，但道是直的，不容易走错路），从城南立交上城南高速，到加油站加油100元，发现手里的现金不够了，决定到南充下高速去取钱，顺便吃个晚饭，这车高速开起来还真是舒服，感觉车很稳，噪音也小，最初的速度一直保持60-70，就是油门太轻，由于要控制速度，脚不能踏下，又不能全松，右脚太累，200公里后跑80，也没啥感觉，只是速度快了些，别的没变化，800公里后超车偶尔用到110公里，噪音反而小了，没感觉飘，很稳，建议高速以后用100-120的速度跑，安全又省油。

     先说明一下，由于一个人到成都提车，考虑到安全问题，就没带相机去，用手机照了几张PP,质量很不满意，回来后数据线有点问题，等以后找个读卡器再发上来，还是先把提车作业的文字先码完吧，这码字的工作很不轻松哦，等这篇完成后，以后上游记，就由小秘书完成日记，我就只上pp了，这里先幸福一哈。

    高速费用，成都——南充75元, 南充到重庆地头105元，重庆地头110元，湖北地头到宜昌350元，确实很贵，但大多是高架桥和隧道。最舒服的是放十多公里的长下坡，速度刚好70-80，油门都不用踩，太爽了，油耗就是个怠速，几乎为零。

    俗话脸厚不挨饿，确实不假！，，但这里不再修改了，以后在后面写，自己给顶一下，免得给沉底了。

车正面，确实是像青蛙，不像斑马