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取长补短 新胜达改装轮毂及四活塞刹车

  纠错  2011/5/25 12:29:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

10款DD去年12月8号提车现在5个月零几天了,现在跑了12461公里了。DD平时跑得不多,过年回老家四川泸州来回就跑了5000多公里,在广州主要是去东莞的时间开。在广州市区基本上都是开我的日产天籁。谈谈我的实际用车感受吧,到现在车子做了3次保养了,昨天刚做了三保。

  1.  看了Steve_2006大哥的DD保养用车常识贴后。每次都是换SSSS最好的全合成机油。本来想换壳牌、美孚、速马力之类机油.但***的广现SSSS说送的保养没结束之前不可以自带机油所以只能换他们全合成机油。补差价给他们.

  2.  提车回来到现在一直用97#汽油,我之前开过朋友用93#油的DD,我用97#确实比他的用的93#快。动力也觉得要好。

  3.  注意   DD的刹车踩起来确实很软。和我的日产天籁踩起来是两种感觉。所以后来换了AP5200整套进口大四活塞的330孔碟刹车。在这里要给想换10款DD刹车的D友们说下。换刹车一定要换轮毂才行。我很喜欢10款DD的原装轮毂,看起来也大方漂亮。听SSSS的销售员说是7.5J*18寸的。我原本打算把DD刹车改成AP7040大六活塞355孔碟那种。因为喜欢DD的原装轮毂。所以订刹车的时候只好选择了AP5200四活塞的。因为7.5J*18的轮毂只能装AP5200的刹车。十天后刹车回来了兴高采烈去拿回来装.到了专业改装店拆下轮毂后晕死了.原装轮毂是7J*18的,装不下AP5200.除非加很厚的垫片.我那敢加垫片啊,改装店哥们说如果加了垫片后有90%的可能车子会发抖。这那敢装啊。万一出事故了怎么办。那哥们说如果轮毂是7.5J的话就可以装下.后来没办法第二天去选了二十多家轮毂专卖店选了个台湾的18*8.5J的轮毂,为了后面改255 55 R18轮胎才选的8.5J的。早知道要换轮毂我就订AP7040大六活塞355碟的刹车了。AP7040的和AP5200的才相差一千多米。

  4.  DD的轮胎确实不怎么样,胎噪有点大不过还能接受。轮胎特别爱捡小石子。我的轮胎己经被扎破三次了,不过幸好我装了台湾的橙子胎压监测系统。每次都及时报警。

  5. .油耗方面在市区12—13个油,高速8—10个油。前两天从东莞大朗回广州晚上12点16分开始走,路上车少,走广园快速路当时表上显的是续驶里程403公里。里程12325公里,到广州火车站这边停车场显示续驶里程是339.里程表是12416。全段路平均时速120左右,算下来7毛/公里。

   总得来说DD的整体外观与整体性能我都还是很满意。对于我这种多数在城市用车的人来说动力也还是够用了。也许是我运气好,也许是我开DD的时间不长。我没有遇到传说中的D友们遇的DD变速漏油、车门异响等等之类毛病。买DD之前第一打算是买Q5的去SSSS看车时说要加价3-5万,提车要等3个月以上。后来本想买汉兰达的。想到同样都是七座城市SUV汉兰达2.7排量居然还是2驱车。加上当时汉兰达爬坡门所以没有选择大汉。最终订了10款DD至尊版。费话可能太多,但把我遇到的问题说明了也许会对想改装的D友有好处。上图吧......................................

大方漂亮的前脸,加了前网饰条和前杠。

侧面

不锈钢车窗饰条及仿宝马踏板。这两样改装个非常漂亮。车窗饰条以前刚提车的时候装的是电渡塑料的那种,那种很厚,粘胶也不容易粘牢。装了几个月粘胶就氧化了,前面反光镜那里三角那里就是以前装的电渡的这个我没有拆下来。因为新款不锈钢的没有三角那里,另个B柱上本来也有一大块像卡晏一样的不锈钢片装贴在B柱上的,本人没有装只装了框条。装了后个人觉得太花捎了。

再来一张前脸。做了水晶渡膜,是要亮很多。



2010年8月2日

颜色绝对带劲 卡宴北欧金新胜达全图解
    车车开了有两年多了,有点视觉疲劳了趁着这段时间有空就去改了的卡宴北欧金色 不多说了。。。用图说话 中网全部喷成哑光银 前面左侧45度 左后侧45度 把原来的门窗亮条用纱纸打磨然后喷一层底漆最后再喷哑光银铝漆 机盖和原来的鲨鱼腮..原本想把鲨鱼腮也整成哑光银的..太麻烦了就没整了 俺是照卡宴风格来包装的 *page* 继续卡宴风格 用的杜邦油漆 原装的尾翼也整成哑光银的。。 尾翼和原装后杠都整成哑光银的风格保持统一.....还有TURBO标不要拍砖哦 原装的门边条也一样...查看全文>> 更多相关>>
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