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动力不再是软肋 比亚迪F0加装涡轮增压

  纠错  2011/5/26 15:57:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

F0的动力大家都知道那真叫个面,。脚下永远是软绵绵的,很多朋友都在想如何解决这个问题,于是乎在论坛就看到各种改装动力的玩意了,神马进气,神马排气,神马皮带轮  神马火星塞,神马点火增强,点火放大,甚至上世纪号称“神器”的“破”二次进气都还有车友去装《⊙﹏⊙汗》,至于为什么就不管了。 

 涡轮这个词,相信车友都不陌生。并且都知道他是可以提升动力产生推倍感的东东,也都知道有了涡轮后再加上一个泄压阀,加速收油门后就会有“呲呲”美妙的声音。俺趁着年假在家没事就在网上翻阅各种改涡轮的案例,结果是没看见F0改涡轮的,突发奇想要自己改涡轮,说动就动,百度真他妈好,改涡轮要用什么东西都给你讲得清清楚楚的,那就开始吧,

  第一天经过简单查看决定先去配件市场转悠转悠把涡轮,中冷器等买回来。结果只找到涡轮,中冷没找到想要的形状。就先这么着了,下午一点半正式开工了,,,,,,,,,,,,,

 来一张 全原装照片  什么都没改过,  


为什么标题叫树荫下成长的涡轮,因为绝大部分东东都在这棵树下完成。


开工啦,用这些工具先拆下前杠     工具很简陋,开始根本不知道要用什么工具只能是需要什么买什么了,免得浪费,


打起千斤顶,这玩意真他妈难用,转了半天轮胎才离地,



前杠很好拆,几分钟就拆下来了,接下来是要拆掉排气歧管,这个东西可不好拆,要到镇上去买工具了,拆完是第二天的事情了


买回工具又花了近一个小时才才将这玩意拆下来,真不好下手,手上还被刮了一道小口子,这就是原厂的芭蕉。真秀气啊!


废话不多说开始比划涡轮的位置,这个步凑很关键  放不好就关系到增压管路  进气管路,进回油管路的施工难度,甚至无法施工,比划半天终于有大概位置,


2010年1月20日

比亚迪F0宝石蓝自驾珠海游全程作业
    工作不久,因为工作和汽车有关系自己也特别爱车,所以萌生了买车的冲动!本来自己看中的车就是spark、长安奔奔、比亚迪F0、熊猫这些,刚好前一段有机会借到一辆刚上市的比亚迪F0,自己扎扎实实开了两天,把我最真实的感受写出来,和同样对这款车感兴趣的朋友们共勉! 我是在广州拿的车,因为广州限小,我开的这款宝石蓝的F0还没有拍照,所以开起来自然很小心!我的开车风格属于豪放派绝对不会刻意去省油,车刚拿到我想这个小家伙估计也就是带带步,运动和操作性应该无从考虑。但当我开上车步入快车道一脚油下去,推倍感...查看全文>> 更多相关>>
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