家用没问题!新索纳塔外观实拍+晒油耗
抓腾了一天,终算是把车开回家,做好了牌照,但还得等三到五天才能到位.特意拍了油耗图.大家看下啊.
侧面图
均速,早上城区走了一下比昨天刚回来慢了,昨日是四一
已行驶的时间
行驶里程
平均油耗,昨天刚到家是七点二.城区油耗大啊
新牌照要三五天后才能到位,上个临牌图,销售美女小陈很耐心在帮撕塑料罩.谢谢四S的小陈小许等工作人员.
2011年7月6日
磨合期油耗略高 索纳塔八贴深色膜直播 提车到现在,俺们还是很激动,今天提车作业和贴膜作业一起补上啊! 从提车那一刻起起,偶们的人气是极速上升啊!索8真是有超高的回头率,说实话俺觉得这款车型里,两个最炫的颜色就是红色和白色。最后俺们敲定的白色,主要是老婆喜欢。从哪个角度看都是那么炫,停在哪儿都有人上来搭话(不知道其它索8车主们是否有同感啊)!问题:俺怎么觉得油耗有点高啊,也看了其它车主的介绍,不知道是不是磨合期的原因,在观察一段时间看看。直接发图片了,好养眼啊!图片有点多,各位请耐心等待啊!不同角度的索8。。。一个小时只能发两个帖...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月3日
悬架偏硬 第八代索纳塔车主浅谈初体验 提车大概有20天,行程1000公里左右,1/3 高速,2/3纯市区,综合油耗屏幕显示是11升,但是按我加油的数量和跑的公里数来算,大约是百公里10升左右,其实差不到那里,过了磨合期估计会好一点。下面根据我本人的用车感受,客观实际的对索8简单的点评一下:1、提速2.0的索8来说,想让它有惊人的推背感,只有你舍得踩油门,自动换手动档,1档跑50-60迈,2档60-80迈,3档80-100迈,0-100跑进10秒问题不大,不过对车那也是一种折磨。我开车属于激进型,正常情况下在市区跑,提速那是完全够用了...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月20日
伴随内在科技之美 提索纳塔2.0L至尊版 漫漫追车路,众里寻它千百度,兴游驰骋山水间,踏入征途深处,争渡,争渡,一片冰心在殊途。
一、 车的诱惑
曾几何时,看着马路飞驰的汽车,在感叹时代的变迁,向往着对生活的爱恋,那时不敢去想,人生也能拥有一部属于自己的汽车,毕竟是从大山里走出来的孩子,刚毕业参加工作,这还是一个梦想。看着城市五彩斑斓的世界,处处充满着诱惑;看着停在宾馆前面的汽车,让人羡慕不已,对车的情怀从那时候才开始。那个时间是90年代,直觉告诉自己,想拥有一部属于自己的汽车是多么虚无缥缈的事情,是多么一个愚蠢的想法,...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月12日
终于到手 提索纳塔八讲述悲崔选车经历 提车了,但是这次提车的经历非常悲催……车来了还是白白等了一个月才能到手……为什么?各位看官别急,且听我慢慢诉来:(本来首发在易车的,但易车的人气太少,特意来到这里求捧场,呵呵)6月28日,听闻欧洲杯结束前有优惠,便去看,谁知道全系提高3W再优惠4W。谈领先,174000包上牌,不带天窗不带导航,20W保险;7月2日,伙同3个兄弟过去帮忙杀价。换另一人,领先172000,这次带了单天窗¥3000,第三者保险还增加到50W。等于再省下5000+,还要拿1000出来给兄弟们喝茶。这天下定1W。因听信旁...
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