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走直道不走弯路 中华骏捷换后钢防撞梁

  纠错  2011/5/29 12:27:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

也不知道这样说对不对,反正我在坛子里这3年多,加装后钢梁并交作业的也只有上海的青铜长老JJ2010 。本人的这次作业,应该算继JJ2010之后的全国第二例,山东首例骏捷加装后钢梁的工程。但是相对于JJ2010兄弟的作业,又有所不同,因为本人的带雷达探头,所以在处理探头位置上颇费周折,也正是工程量比较大的原因。此处不敢保留,谨以此文为广大JJ车友提供改装的经验。

骏捷已经上手术台

既然是JJ,那就不能光有头功,裆下功夫也要给力啊,裆下部件。

在汽配城买的,副厂的,比原车的厚度差多了,原车3毫米的,这个是两块1毫米钢板焊接的,不过也刚刚的。

准备脱裤衩

看看裆里面的家把式是有点皮软啊

干脆一脱到底,来个裸奔,哈哈

旧的不去,新的不来啊

因为直接用的是骏捷前钢梁,所以两个支点正好与后部大梁位置对接吻和,这样只需要在后备箱铁皮处打眼固定即可。这是试装找位置时的效果图。

2010年1月13日

骏捷1.8MT用合成机油亏机油作业
    骏捷1.8MT用合成机油亏机油作业(发动机已经解体维修) 我的车从首保之后,就没用过原厂的机油,现在其实挺郁闷的,郁闷的原因就是丢机油,为什么说是丢呢,是因为,第一,没看到机油漏,第二,没发现机油烧(火化塞燃烧良好,排气管子没发现有油泥).1500-5000:嘉实多磁护此期间损耗了大概1L左右机油,5000-10000:蓝shell 7500的时候机油尺到底线,加入700ml机油,跑到9000,机油尺已经快够不到油了,被迫换掉,换成嘉实多磁护,跑到11000,磁护也到油尺的下线了,加700ml...查看全文>> 更多相关>>
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