彻底摆脱伪运动 思铂睿改装避震与排气
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2011/5/30 10:23:00
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最喜欢的是内饰风格,适合年轻人,做工绝对一流,同价位无出其右。开出去不会满大街都是。
买的时候只优惠1.5W(白色尊贵版落地要26W多),但急着提车没办法,2010年4月买的。
机油一直用MOTUL全合成的(保养时都是自带的)。
汽油之前烧97,今年以来一直烧98,感觉就是不一样。
底盘扎实但避震太软(对于运动型车来说是太软了点)
低速加速有点弱,中高速提速比较凌厉,上到200以上还是很稳定。
现已改装好的如下:
1、电子油门加速器(效果不是太明显)
2、Work19寸铃,轮胎用普利司通的050A 225/40/19,准备再入一套18寸的作行街用,同时也可以省点油。
3、Brembo F40刹车钳,330刹车盘(刹车距离大大减少,可以做到随心所欲)。
4、DTM绞牙避震(高速过弯稳定非常)。
5、5速手动波箱(改装后就没有了定速巡航,个人觉得这个功能有点傻瓜没什么用,没改之前也基本没有使用过)。
6、改装排气,双出改为单出直排(对于2.4L排量已经足够用了),改完声音效果十分完美,高速畅顺。
7、大流量进气风箱
8、顶吧换成铝合金的(比跟车的强度要高)
9、机油冷却,安装后机油泵功率不够,有明显的噪音,结果拆除掉。苦恼中...
10、备用胎铃改为超薄的海外版雅阁备胎。好处是车身重量减轻了(重量只有跟车的1/2),后备箱空间大了,放东西时重心也低了。
11、内饰碳纤维贴纸。
12、轻量绒面3D脚垫(重量只有4S店送的一半)。
个人觉得改讴歌的标就没必要了,喜欢的就是本田。
改避震后底盘高速降到了130,看上去舒服多了。
想换无限款的碳纤维中网,但感觉太张扬了又对性能没什么提升,还是先不打算改了。
性感PP
2016年4月5日
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敦实的大PP,双菊花哦
同上
前脸帅,夜间大灯开启更帅
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配置丰富!思铂睿到手 实拍海图秀爱车 首先,感谢车友对我以前的提问给予回答,现在车到手了,发个作业,只能说是简单作业,相机也不好,大家对付看吧。1号提回来的,昨天就是3号去贴的雷朋的全车和犀牛皮,2300大米,没有刷车,脏了点,嘿嘿我照了好多相片,版主是不是给个精华 啊 啊 啊,(带回音的)
我家的小公主
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