1.5手动牛仔蓝雨燕 15000公里靓装上身

    话说原本没打算换车轮的，谁知道因缘际会，嘿，换了！ 原厂轮胎是185/60R15的,早先已经被我改成了195/60R15。 这次升级越过16吋，直接改17吋！一步到位：205/45R17！ 先来一张完成的样子馋一馋： 过程，来了，我的新轮胎，扁扁宽宽： 头天下午发货，第二天一大早就到了，快！赞！ 88W----最大载重560公斤，最高速度270公里！ 青岛产福林牌，2011年第36周生产，新新的。国产轮胎我是信任的。 急啊，草草结束午饭，一刻不停，赶往...查看全文>> 更多相关>>

    09年11月12日，离我的雨燕周岁还差整整两个月时，她遭遇了一场大劫难。我家燕子的“出生证” 以飨广大车友。为了掌握第一手资料，我往返奔波4S店的频率令接待人员十分诧异。我是苦也在其中，盼也在其中，烦也在其中，乐也在其中。呵呵，先请大家陪我吃一顿4S店的午餐。 吃完了午餐，咱们言归正传—— 现在开始讲 《维修篇》—— 朋友，只要你一买了汽车，这里就是你不想经常来又不得不经常来的地方，它会在你的生活日程占据相当大的比重。 *page* 我的雨燕被奥迪蹂躏后，凄楚地在这里等候厂家发...查看全文>> 更多相关>>

    换了轮毂和排气，就想着换换避震，脚丫上不起，本来只想上短簧，想想别把原厂避震搞漏油了，就换了TOLODO紫桶避震，说是效果比原厂的要好，我就来实践一下。 在米其林驰加换的，先做个保养先。其实原车避震高度看看不算高，买都买了，不管这些了。 换之前前轮4指 后轮3指半 用的金嘉护，还没用过合成机油呢，舍不得啊 后背箱掏出全套家伙 前面的避震下来了，开始拆塔顶了。 新的紫筒正在装短簧 原厂弹簧和短簧对比，感觉高度差距不大。 *page* ...查看全文>> 更多相关>>

    想想，自己第一次自驾去厦门，来到了久仰的Wing Power，见到了鼎鼎大名的北斗，当时就下定决心，有一天自己的燕子一定要来到完成蜕变。。。 一转眼，一年快过去了，我终于在长时间的纠结后，觉得再次进岛。。。 回归？还是进化？不知道，这对于我来说，就是一个情节，我来完成我的情节。 ———————————————————————————————————— 本人车型：2010款1.3MT超值版，海沙蓝（现已是白色） （无视车身上的杂物。。。）出发前，首先对外观进行了小调整 ...查看全文>> 更多相关>>