亲身经历！雨燕遭遇燃油泵故障及解决！

5月14日早上老婆上班开车走，但是发现YY启动时只有起动机在转，发动机总是点不着，开始有点懵，连续试了5、6次，都是启动不起来，听见起动机转动的马力感觉还是很带劲的，初步判断不是起动机的问题，打开机盖检查电瓶，电解液在上下刻度的中间，应该也不是电瓶的问题，难道是电嘴故障了？可是转念又一想，YY四缸的发动机有四个电嘴，虽然我的车跑了5万5千公里没有换过，也不可能同时坏掉啊！
    打电话问了几个司机朋友，有说油路的问题，有说电路的问题，总之都有可能，后来找来汽修厂的师傅来检查，下面是故障隔离的步骤，也许会对大家以后有所帮助。
    1.先试启动了2次，检查了起动机和发动机的飞轮没有损坏
    2.再跨接了个他们的电瓶到车上，启动还是不行，排除电瓶问题
    3.拔掉发动机上从油箱来的供油管，再试启动，没有汽油从供油管中流出，有两种可能，一是油泵坏掉了，而是油泵的电没有过去
    4.所以从简单的发放出发，检查了继电器盒里的FUEL PUMP(燃油泵）继电器，因为该机电器和旁边的其他继电器相同型号，所以拔掉雾灯的继电器插到油泵继电器的位置上，测试还是启动不成功，这样基本排除了电路的问题。故障的原因最有可能为燃油泵故障
    5.顶起车车，在后排座位正下方的位置是YY 的油箱，油泵就装在油箱里（安装座在油箱的上表面上），要拆掉油泵需要拆掉油箱的两个卡子，拆下雨燕的油泵总成后检查，发现不能分解，只能换油泵总成，所以电话联系配件，汽配城的副厂件询价400，4S的原装件询价900（4S里的件未必是原厂件，原厂件我看了是天津日本电装公司出的，后边有图片），最后选择了副厂件。
    6.马不停蹄去建南汽配城买了油泵总成（包装盒都没有，比较失望，老板还说只包撞上好，没有保修期，心里还是有点犹豫，但最后还是买下），回来装上测试，车车能启动，看来真是油泵的问题。
    忙乎了一上午总算把故障排除，连修理费100，总共500元，如果在4S修的话至少要1000了。
    最后说下一个简单的判断油泵故障的小常识，就是每次你在启动车前把钥匙先扭到ON位，此时你仔细听有没有个电机转动的声音（在车里安静的情况下能听见），这个声音就是油泵通电转动的声音，如果没又听见，至少说明油泵有问题，或者电没有过去。
    还有一个要注意的是，开车到油量指针指到还有两格时，最好就补加汽油吧，不要等到黄灯亮了才加，那样对油泵的寿命很不利，因为油泵的冷却就是靠油箱里的汽油来冷却的，如果老是少油，油泵很容易被烧坏。我的车车估计就是老婆每天开经常黄灯亮了还要开几公里，长期造成油泵过热运作，最终导致油泵寿命缩短的缘故。
    后边上图

首先顶起YY

雨燕油箱，在后排座位正下方，油泵就在油箱里，安装座在油箱上表面，需要送掉油箱上的两个卡子才能接近

油泵总成从油箱里拿出(从前往后看）)

油泵总成的外观，左侧为我买的配件，右侧的为原装车件，总成不能分解，所以不能单独换泵芯，现在的厂家都是这种设计，使得用户的维修成本很高，如果只换泵芯也就是100多元

师傅给分解油泵总成，手里拿的是油泵芯的外壳，泵芯在这个塑料壳里