R8就得买V10 奥迪R8 5.2L V10提车详解
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2011/6/7 17:14:00
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潜水多年 首次发帖 照相技术也很业余 本人也在上学 发帖时间有限 大家多多包涵
提车一个多月了 因为是用车分享 用明白了才能分享 用了十几天了 所以刚刚交作业
在北京提的现车 运回东北的 我也刚刚回国没多久 感谢大妹夫帮我提车 配置加了十几 还再加了10个 在这里鄙视一下
先谈谈整体感受
其实在开这个车之前 本人虽然有不少了解 但是并没有接触过超跑 由于本人生活的地方天气和路况实在是恶劣到了一定程度 所以SUV到是开过不少,有X6M, LX570 ,览胜SPORT SC, Q7 4.2, 卡宴S等等。 其中也只有X6M有超跑性质,其它无可比性。 所以这次算是个全新的接触。
言归正传 还是谈谈整体感受
首先 最重要的 加速性能 这个大家应该都懂的 3.9秒 不多说了。 在高速上SPORT模式打开 踩到底了 强烈的推背感确实很刺激 有一种离弦之箭的感觉 超车易如反掌 极速方面本人从来不在乎 毕竟不在赛道上
操控性方面 刚开始不是很适应 油门有一种很沉的感觉 后来体会到是强劲马力的体现 停车自动驻车 没有带速 给人一种很听话的感觉 归属感比较强烈 方向盘轻重适度 不黏手 有一点点像卡丁车
舒适性 除了车座很低 上下车有一定影响之外 其他可以说几乎完美 因为后排没有座位 可调空间很大 本人身高183 还有很大富裕空间 副驾驶也相似
外观和回头率 也没什么好说的 有趣的是 本人生活的城市发展比较落后 有很多人根本不认识它是什么 很多有趣的问题:你这个车是R8吧 要七 八十万吧 , 是不是太阳能的啊 , 排量应该很小吧... 等等。
废话不多说, 接下来上图, 随图详解
正前脸:
很霸气有木有 呵呵 LED 晚上很漂亮
侧面 感觉车身整体有点短 没办法 就设计成这样
正后 宽度很大 也比较霸气 排气筒个人觉得比4.2一边两个好看 毕竟那种设计很多车都在用
2010年6月24日
日内瓦车展主打色 奥迪R8重塑金身亮相 车子已经提了一年多了,补交一下作业,车子原先是红色,洗干净是很漂亮,当时我也是觉得这个颜色好,但买回来后好多朋友都说小气,而且有一次去保养,刚好下雨车子脏了,仔细看确实不好看,现在这个颜色是前不久前日内瓦车展V10版本R8的主打色,也是今年车子的流行色,所以就改了,请多支持.谢谢..先来张内饰,黑色,很喜欢方向盘,别的就一般了,感觉奥迪的内饰一个样,容先来张内饰,黑色,很喜欢方向盘,别的就一般了,感觉奥迪的内饰一个样,容易审美疲劳
钥匙和说明书,顺便买了个万保龙的钥匙扣,个人挺喜欢,大...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月29日
奥迪跑车家族的巅峰系列 谈奥迪R8 4.2 自从第一次发表玛莎拉蒂作业上了首页, 宿舍的哥们的集体暴走了非要俺给他们的车车也写作业
鸭梨很大啊。。想反抗,可惜我打不过他们3个最后被逼无奈。。。只能坐在电脑前一边码字一边流泪
好啦。要开始了,,,不然他们会对我。此处省略N字。。
这辆车也是两年前购买的了。当时我们4个人刚步入大学,被分配到了一个宿舍,聊着聊着发现都一个共同爱好,那就是跑车。。4人都有相见恨晚的感觉于是俺们4人决定,一人买一辆跑车,让大学期间留下美好的回忆期间说服家长用了一个多月,主要是文哥,应为当时他已经买了一辆X6M...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月22日
维护代价着实不菲 奥迪R8 4.2浅谈心得 今日迎来 北京跑车俱乐部 BJ-RT 第一位奥迪R8会员 车型为4.2 V8版 银色
两侧为碳纤维侧板 这个是选装的 就这两个板子就小十万了 如果剐蹭了是可以修 但是肯定不会和原厂一样了 所以R8车主要极度小心保护这两块板子了
下面为各位上图并介绍下这位会员的提车及用车心得!
车主评测:
非常高兴能和大家介绍下我和我的爱车,有很多朋友肯定会问了“为什么提了个V8的,而不是V10的呢?” 一提这茬儿我也是哗哗的眼泪啊。其实吧 我的这辆车是去年夏天提的,当时处于一个特别尴...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月23日
永远经典的传承 咱奥迪R8 V10用车小作业 总算交钱提车了,还有北京现车挺多,200出头拿下
才开不到500公里,开得不多,紧绷贴地,指向非常好
刚好北京的太阳不错,暖洋洋的
原厂设置525匹还是可以再提高的,直接刷个588匹,数字也吉利,加速进入3.7s
顺便把轮毂也换了,MTM的这款永远经典啊
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