驾驶随心所欲！神行者2长途体验晒油耗

从喜欢老款斯巴鲁却没有出手那天起，户外就一直是个梦！为了这个梦，看过很多认为可以为我带来梦想的车，霸道、大维、吉普、特拉卡......不知道为什么都没有和它们结缘，心里清楚的知道，我是在等待着下面的主角，柴油神二！为了她，我等待！我期待！终于在今年完成了这个多年的心愿！我知道，这只是我实现梦想的开始！后面等待我的是更多的精彩！
   提车有一段时间了，这期间开着小虎经历了磨合、长途旅行等各种状况下的体验，换个马甲换个心情，发帖与喜欢路虎的车友交流交流，也赚点米升升级，呵呵！
2011/4/29 提车当天，雨天，但挡不住喜悦的心情
  喜欢这个角度欣赏她

不同的欣赏角度，我喜欢2011款，和喜欢2010款的虎友有不同的看法

阴天，是不是更显路虎的大气与沉稳！虽然只是小虎 
需要说明一下，因米不够发帖受限，请各位多多包涵，虽然说是赚米贴，但真不是有意赚米哦！

为了更快更好地完成磨合车的任务，以及体验长时间长距离的驾乘感受，一人一车真奔天津！全程2217公里（因时间关系只能全程高速）不选京珠选择东线，深圳出发——粤赣高速途径南昌——在九江过长江——进入湖北黄梅走一小段省道上高速——福银高速——合界高速——经合肥、蚌埠——徐州——进入山东走京台高速一路北上，直到天津、北京。
       有经常北上的车友，高速推荐此线，理由有三：其一  此线的路况好过京珠，大车较京珠线大车少，并且基本不塞车，过年过节的时候，九江大桥容易塞车，最长时塞到几十公里，但是遇到这样的时候估计京珠可能就会塞几天。其二  这条线上的服务区非常多，20-50-80公里的间距就会有服务区，并且服务区的服务水准高于京珠。其三如果同样往北京方向，京珠高速的路途较东线这边远100公里左右。

车没提出来的时候，群里的几个mm说这个车开起来很累，什么坐姿比较直啊，什么内饰很硬不舒服啊等等状况，我就比较担心，在我的印象以及理解中越野车是非常适合用来跑长途的，首先是避震的调校就应该很舒适，因为它要适应各种路况的。在者，越野车的视线好，高高的视野在高速上是很必要的，前方的路况了如指掌，这次长时间的驾驶，使我消除了所有的疑虑！一切担心烟消云散，驾乘感受下小节详细说明，总之路虎车的驾驶就是一个字“爽”。
    累了，进服务区休息，虎子也需要休息                             

我还没有参与过爱卡出游车友们那样的精彩旅程，也就没有资格去评判车开进藏区以及山区的那些驾驶感受，但是作为经常在城市之间游弋的我，倒是可以说说路虎长途驾乘的表现吧，因为业务以及爱好方面的原因，喜欢并大部分的时候以汽车来代替火车、飞机来进行城市间的穿梭，喜欢驾驶并享受驾驶！正因为这样，就有了很多的机会，驾驶多种汽车长时间的来享受并体验，低端车中的代表夏利，中端车的马自达6、凯美瑞、帕萨特、高端一些的奔驰、宝马、奥迪等，还要高端一些车没有驾驶过，这个可以有但是真滴没有......呵呵，为啥没有？（给咱迈巴赫咱也不敢开啊，那家伙，可快了，哈哈！此处省略250字）！
    中低端的车，就不说了吧！那就不是趴在电脑前看路虎帖子的你我还能开的车，长途就是一个字“怕”，没状况都自己飘的车，逢上大雨的天气，那胳膊抵方向盘抵得肉都是梆梆硬，长途下来那个辛苦不说也就罢了，呵呵！宝马、奥迪这些车要说说，虽然有脑袋都知道这些车就是为了驾乘的安全、舒适而生的，但是也要分车型，奔驰的E、S级，宝马的7系，奥迪的a8才是享受，其他系列就要打折扣了，尤其是跑车型的那些系列，跑车型的车尤其是3B的车在城市里，凛冽的加速穿来穿去没什么比的过它们，但是长途能把你的腰累断了，我是说长途并且是在自己驾驶的情况下啊！那么，小结一下进入正题吧！也就可以说，轿车型的汽车在长时间的驾驶过程中，很容易产生疲劳！对于喜欢长时间驾驶的人，选择一部功能全面地SUV，才是王道！
太晚了，还要过一个小时才能在发两个帖子，明天继续吧！接下来会有对针对路虎汽车的驾驶心得，以及拉高速的状况，更有1000公里续航里程的真实图片，提车到现在的平均油耗展示啊，兄弟们给加些米吧，哈哈！