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后排三人没问题 科鲁兹谈购车心路历程

  纠错  2011/6/8 3:06:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

还记得,一开始很讨厌科鲁兹,每次去汽车城,骊威、骐达、轩逸、明锐、晶锐、POLO、朗逸、福克斯、B5等等都看了个遍,就是不进雪佛兰的大门,甚至在街上看到小科都离得远远的。原因?嘿嘿,本人的审美比较特,你越是什么“越狱”什么“变形金刚”的铺天盖地的宣传,我越觉得你是在拿俺们兜里的银子在忽悠俺们,管你外形好不好看性能优不优良,俺就是不买账!真正的好车不是忽悠出来的!呵呵,就这样数次和小科擦肩而过。
坚定买车是儿子出生后。曾经数次抱着孩子在街边打不到的士,自己倒没啥,但是看着儿子在小推车里笑呵呵的望着你,心理反而不舒服。从这时开始,就有了买车的念头。
某日,一向省吃俭用的老婆大人终于拍出存折,咬牙切齿的对我说了句:“去!买车!!!!!”(在此声明,本人大手大脚,要不是俺媳妇,根本就别想买车的事)好咧,圣旨都下了咱就照办吧! 可是,和老婆大人走了好多4S,都没有看见中意的,选车果然很难啊。某日,老婆在路边看见一辆科鲁兹经过!马上两眼发光:“别选了,就他了!”。好吧,老婆的话就是圣旨,咱就从了吧。
第二天早早杀进4S,一辆顶配小科摆在正中,当时第一眼,一种莫名的冲动就上来了,心想这车的“冲”劲还挺强的!围着车前后转悠了几圈后,好吧,我承认你长得不丑。隔着玻璃往里瞧,嘿,颜色搭配和设计还可以啊。拉开车门坐进去,恩,座椅刚好把我包住,挺舒服,头顶还有一大块空间。关车门,厚重的“嘭”一声,干脆利落,不比德系“空腔注腊”的感觉差。细看仪表盘,清晰明了,科技感强,炮筒设计很喜欢,再看中控台,银搭深灰,粗看简洁明快,细看布局合理,按钮设计错落有致,手感很不错。于是就在车里又摸又看,连踩带按,直到销售敲门,才发现已经有好几个人在车门外排上了,都斜着眼睛看着我……赶紧下车,又马上钻进副驾驶和后排,后排腿部空间不错,头顶不算高但足够,宽度三人没问题。最后仔细地看了看放婴儿车绰绰有余的后尾厢,在关上尾厢盖的同时,我眼冒绿光的朝着销售喊了声:“试驾”。
至于试驾结果。。大家看见这篇帖子就应该明白了,我被小科俘虏了。。。到现在提车有一个月了吧,跑了2000多公里,暂时还没发现什么问题,前两天随便拍了点照片,先来给大家交个作业吧。

 

 

2013年11月28日

加装大动作!1.6SEMT科鲁兹更换后悬挂
    童鞋们一个交代。昨天下午验货,大小部件24个,今天上午动作,本人全程参与打杂。看图说话。 即将换整体后悬挂,此刻留个记忆 之前的里程和平均油耗 昨天借的称,今天接着用 此乃1.6T上用的扭力梁,据说增加了含钢量,到时对比一下 *page* 新扭力梁的重30.6kg,价格2450米 固定瓦特连杆与底盘大梁之间的U型架 瓦特连杆的一对撑杆 *page* 固定总成的配件 瓦特连杆的核心——中心活动杆(...查看全文>> 更多相关>>
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