起步稍肉刹车硬 保时捷Panamera初体验
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2011/6/9 17:26:00
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4月份提的车,因为工作关系一直很少开,也没空交作业,趁昨天周末出去的时候拍些照片和各位朋友分享。
从去年订车到今年提车,算算也历经了4-5个月漫长等待,正如大多群内现在的待车主,有点煎熬有点无奈,我更多的理解为痛并快乐着。
选的车身颜色是黄褐色,内饰为米色,这颜色选的人不是很多,但个人自我感觉还好,其他的乱七八糟配置大概加了30W左右。
开后的感觉是油门很重,而且有点滞后,起步有点肉,刹车很硬,跑长途高速还好,在市内那就不敢恭维了,好在一切是意料之中,也没有太多奢望,配置了19的轮毂,转向比想象中的还要轻,车身外形才是我看中的要点,流线型的车型、扁宽的车身的确很有回头率。
本人不善言辞,因此文字描述不多,对这车的驾驶感受也不是很透彻,只是发表下作业和朋友分享,如描述及评价若有失实之处,还请大家指正。
余下时间,发送照片了!
一大早就将它唤醒,在车库时的样子蛮安详的。
小P出门了,给个正脸,第一次露脸!
来个前侧脸45度
大灯很醒目 一看就是保时捷的独有特性
再看看左眼 同样如此有神
前脸 来个特写
2014年3月26日
不留一丝遗憾 新款Panamera纠结中提车 开5系已经快3年了,由于外型比较沉稳,不是非常喜欢,于是2013年就开始考虑再买一辆自己喜欢的车子。第1辆车进入视野的是玛莎拉蒂总裁,去看了几次也差不多下订单,后来实在受不了它的内饰设计中规中矩和导航的山寨感而放弃。在朋友的建议下又开始考虑过新S,看到现车后内饰和大灯的确无敌,但感觉外形太过沉稳而放弃。又拖了几个月视线转到SUV上,试驾了卡宴和路虎,感觉SUV地盘太高,方向盘太晃不是自己梦想车子。这个过程非常纠结选择不下。
最后去试驾了2014款小P,改款后的小P尾部设计和前灯设计已经非常完美...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月4日
品牌底蕴驱使 保时捷Panamera 3.6提车 提车几天,今天终于有空上作业了
选配 胎压监测 倒车影像 共115.01W
已经好多人上作业了,我就不班门弄斧了
直接上作业*page* *page*...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月31日
不给力的保时捷Panamera用车心得体会! Panamera 4提车己近一月,因这车不怎么给力,而发过作业的同学也有了,所以本来不想上新车作业了,但临近年边工作上空闲了许多,又听同学们说如今的保坛没以前热闹了,所以就上个用后感加图片的作业吧,希望能给准备购买的同学帮上一点忙,也希望给保坛增加一点热闹气氛吧,请版主及各位同学多多支持与关照。本人年龄快到50,不会去飙车,白手起家又不容易,所以在6月底订了Panamera 4,4S说10月份可提车,后因销售商的问题这台车到港被海关扣了,经4S的努力车没被退回德国重打发动机上面的什么号码(具体什...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月1日
提4门豪华轿车保时捷panamera清晰图文 昨天刚到的保时捷新款4门豪华轿车Paramera应该是江分的第一辆作业了,它有个很好听的中文名字叫怕哪摸哪。 本来上午想去买个爱卡金属标贴上,可是到处都没卖比较郁闷。下午和童仔前往红谷滩封闭路段对其性能进行了测试,加速的推背感跟飞机起飞差不多。紧急变线和刹车都非常稳定。3.6的是初级车型,还有S和涡轮增压的版本加速更快。装备七前速PDK双离合手自波箱,超级运动模式下童仔的测试数据0-100km/h实测加速大概5秒多。因为没有专业设备车上的赛倒计时器也暂时不知道怎么用所以不是很准确。外观白色个人感...
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