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座椅舒适动力足11款大切诺基单车九寨行

  纠错  2011/6/10 10:20:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

六月四号兰州出发,经郎木寺--松潘--黄龙--九寨沟--兰州,只是为了感受新大切,四个成年人,有图片记录油耗,往返1500km,总体感觉油耗能接受,10L、100开门,舒适度满意,尤其是坐椅非常舒适,先上照片

出发前平均油耗

在路上。。。。

六月七号回到兰州,总里程1500公里左右,含300公里高速,其他一级公路,到家时电脑显示平均油耗如图,手机拍的,全程空调

动力真的还可以,急加速,只要舍得踩油门,能忍受发动机的巨大轰鸣声,坚信百公里十秒以内,大型SUV可以了,开了一段时间的老款BENZ ML320,跟大切比有天壤之别,ML320太慢,太累(油门重),新大切刹车也灵敏,车身有一体紧凑的感觉

变速箱不太习惯,因为去九寨沟的盘山路较多,而且大部分在海拔3000以上,遇到急弯上坡,变速箱反应太灵敏,时不时就跳到一档,发动机转速自动保持在3000转以上,即使放在手动2档上,也会自己跳到一档上,高速上120km/h,转速正好在2000转,比较经济的模式

全程来回两次遇到同一辆成都的黑色新大切,已有了牌照,这车目前回头率蛮高的,发两张片片

来几张九寨沟的风景吧,相信坛子里大部分都去过了吧,不稀罕了,我都去过三次了,

 

2011年6月25日

动力充沛!10天自驾真实体验-大切诺基
    从美国西海岸出差回来一晃快一周了,再不写下来怕把一些细节都忘记了,但驾驶新大切的那些美好感受是难以忘记的。今天上午没事还去了会展中心看了深港澳车展,也看到和摸到了那据说全国仅此一辆,从北京上海一路来到深圳的70周年纪念版的大切。坐上去的感觉仿佛又回到了两周前我坐到刚刚租到手的那辆大切上一样。第一次去美国,和相对轻松的工作,同事们所憧憬的OUTLET的购物,和美丽宜人的风景外,更令我激动和比较憧憬的是租车预定的那辆新大切。从旧金山国际机场 terminal G 出来,过海关一如既往被盘问多几句,其...查看全文>> 更多相关>>
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