圆梦双门跑车 劳恩斯-酷派 2.0T写真集
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2011/6/10 13:11:00
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最近想给家里添辆车,就当是今年给自己送的一个大礼物吧!!!手里的思域已经开了两年多了,确实也开烦了,在性能方面已经完全满足不了我了。在日常的使用中还是很称职的(优点:开了两年多就没有坏过一个配件,从来没有修过、缺点:居然没有后防撞钢梁)。
轿车就不感兴趣了,家里还有辆思域。一开始喜欢GTI,劳恩斯Coupe其后,两者价格差不多。GTI,公认的好车,性能车,各方面都很优秀,可就是样式太中庸了。我更喜欢两门版的,可惜国产的没有。(在后来的决定中我不得不承认我还是有三厢车的情节)。后来在我无数次的比对和思想斗争下我还是选择了后者。如果说老Coupe的话打死我都不会买的,大多数人都晓得那就是一个花瓶,底盘居然用的是伊兰特的。现在被劳恩斯接过去了不但底盘用的劳恩斯的,在性能和个方面都有非常大的改变,涡轮增压,后驱,这些都很吸引我。引用国内一个知名评车员说的一句话:这车便宜的就跟不要钱似的,哈哈哈,其实也并不便宜哈。但是性价比还是蛮高的。废话有点多了,上图吧!
没有单反,只有手机,所以只有手机将就。。。
外观篇:
这个车头真的好宽,宽的我有点冒汗!!!
这个对于进口车来讲日期够满意了
中网镀鉻真的好俗气
犀利的大灯,原厂氙气大灯带透镜,这里鄙视一下加装氙气大灯不加透镜的人,害人不浅!
2012年6月19日
再领平民跑车新浪潮!劳恩斯-酷派提车 2009年3月,劳恩斯酷派上市,4月2日,我在杭州中现提了一台车子,开始了我劳恩斯酷派漂移之旅,一路颠簸走来,从自己玩到研究使用,我一直努力着......
2010年中和年底,我把我自己改好参加比赛的两台劳恩斯酷派手波2.0T全部卖掉,目的就是看中了2013款的车子,一直开着车队其他车手的车度日如年......
今天心情澎湃2013款的车子终于到了,下午3点出发去麻涌港提车~一路杀过去~
2013款我来了~据说13款的劳各方面都有提升,从动力方面到内饰。关于2013款的我就不用说太多了,大...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月20日
再添动力与激情 劳恩斯-酷派改装排气 在深圳改直排怕扣车,买一套可变阀门排气管价格又相当贵,自己加阀门在网上找了很久发现大部分都是在原裝排气上裝上阀门,打开后直接排气在地上,就是好像怪怪的,还不知效果怎样,还有大部份阀门都是电子阀,在高温下相信不耐用,所以想了很久终於下定决心自己打造一条可变阀门排气,.终於在网上找到ARMA有一套有3种模式的阀门,马上就订了下来,跟着找做排气的师傅定方案,定好方案马上就动手开工,呵呵 上图给大家分享一下.
这个阀门有3个模式 全开(直排), 全关(回压), 自动(2500转+自动打开) ...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月31日
新老交替!劳恩斯-酷派改AP刹车HK排气
genesis coupe
AP7040 套装355碟,大六活塞,goodrige钢喉,mintex 0-650°高温刹车皮,刹车油自带的。。。 都说配motul dot4了,偏要自带黑车身,配红卡钳很跳
卡钳编号!!!cp7040,两片式锻造,比起原车铸造轻上一大截哦!!! 卡钳编号!!!cp7040,两片式锻造,比起原车铸造轻上一大截哦!!! 近照!!!!
很有讲究的桥位,市面上各种材质的桥位很多,所以各位买的时候一定要注意,选择7075航空铝这种超轻的,这样以后才不会有抖啊...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月8日
犹如变色龙!劳恩斯-酷派三次全车改色 这里先谢谢劳恩斯酷派,车车陪了我度过了一段很艰难的伤感的新,自从我离婚以后买了这个车,(本人以前开马6)陪我走过了一段很艰辛的路,是它陪着我慢慢熬过来的,当我心情不好的时候是它默默的陪伴着我,使我度过了这段痛苦的时期,多了很多很多的快乐,也多了很多的朋友,这个车我一定会开到它报废,当有天它开不动的时候我会放在车库的,一定不会卖了它。人生有多少个能像它这样陪伴着我们,使我有那么多的激情去面对生活呢。 在这里感谢一下家人对我的理解和宽容,谢谢他们。真的老婆会变,但是父母兄...
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