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把“暖炉”彻底隔离 景逸换四通暖水阀

  纠错  2011/6/11 16:16:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

天气热了,行车时车里越来越热,开窗户都感觉不到凉爽。尤其是前排,总觉得身前好像有一个火炉子,一股股的热气不知道从什么地方扑过来。用手可以摸到副驾驶左脚边有一个很热的东东,车友说那里就是放置暖气散热器的地方。所以有了加装暖水阀的想法。

在坛子里研究了很多帖子,从一开始的两通阀发生水温升高(至今原因不明)、到桑塔纳的四通阀需要加装变径管、再到最适合景逸的全顺四通阀(因为四根管口都是16mm),很多车友先行为大家做白鼠积累了很多经验,最后痛下决心——改了吧!

1、全顺四通暖水阀及改造

下面就是要装的那个东西了:

去汽配城买了一个回来,先将气动部分拆下来研究了一番,发现气动连杆有向前的弹力,而那个控制阀门开合的金属拨杆转动是无阻尼的,如果像其他车友那样只是简单地脱开他们之间的连接,那么无论打开还是关闭阀门都是不能稳定定位的,结果肯定是关闭不严,达不到想要的效果。

因此进行了如下改造:

即:将气动控制部分逆时针旋转45°重新安装,利用其自有弹力做成了有弹性定位功能的开关。

看到了吗?两个画了红圈的地方,就是原来原来的定位孔,而现在拧螺丝的地方是后打的孔,靠外的那个由于材料形状的原因,只能用小刀挖一个半圆的凹槽了。

再看下面这两个图,分别是开关两种状态的。注意第一张图红圈部分,那里是要用小刀挖掉一块的,这是因为气动连杆并不是正对金属拨杆的轴心,因而向右拨动拨杆时连杆会与壳体发生干涉,所以必须挖掉才能将拨杆拨到位!



2、卡箍的问题。

去4S店问询,修车师傅说他们只有不锈钢的螺丝箍可用,没有弹簧卡箍。

我在北京城外诚汽配市场和朝龙五金市场上只找到了如下两种卡箍,左边是钢丝镀锌的有一点点弹性,右边是不锈钢的,下面的那个黑色的弹簧卡箍是买四通阀时老板送的,只有一个且口径只有18mm,但质量却是杠杠滴,卖货的都认为这是进口的,国产货没见过这样的。市场上一般没有20mm以上的大口径弹簧卡箍,卖家说可以订货,但弹力肯定没有我手里这个大,所以作罢。

最后决定使用不锈钢卡箍,如果以后有问题再想办法换弹簧的——毕竟4S店用的也是这个

3、自制胶管封闭卡子

这个是我用三轮车辐条自制的卡子,用来封闭胶管,制作简单,使用也很简单。结构上不用多说,图已经很清楚了,两根钢丝间的间隙约为5.5-6mm,因为胶管壁厚3.5mm,留1mm弹性余量使其封闭更严以保证不漏液。

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4、安装过程

①拆下发动机盖:

发动机盖通过四个橡胶座与发动机相连,图上红圈部分是发动机上用于安装机盖的圆头金属杆。

拆除过程很简单——用力拔下来就可以了。

2013年7月24日

座椅有明显震撼感 景逸改装超重低音篇
     作业其实早已做好,本人有点懒没拍过程。有意思这样改低音的不妨参考一下,效果是几次改装低音中最满意的,也是本人的改装低音终结版了,之前试过超薄低音炮放座位下,也试过梯形炮放后面,都不理想。 更新说下低音效果吧,也是车友们很关注的:用试音碟(曲目:尘鼓)测度低音,一:超重部份已基本分不清从哪个方向来的(低频无方向指性,基本满意),二:门窗全关好,声量稍大(DVD机声量26左右),人感觉:座椅有明显震撼感,头发会震得微动,但又不会影响人在里面正常谈话内容(不用大声吼才听清对方说话内容),没有震得...查看全文>> 更多相关>>
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