不只属于超跑！马自达3改轮毂与剪刀门

我这台马3购于08年4月，当时去看车，福克斯我嫌前面中控台控制部分那里太宽，硌腿，然后又看过骐达，觉得外观不是那么的运动，于是去看马自达3，当时两厢的刚刚上市，还没进入中国，所以看的是3厢的，我想买黑色但是没有现车，销售小哥给我说，不行你就等等，进口的马上就进来了，我就问价格，当时是16.48W 我一看行啊当场就交了定金（都没见到现车，就看了眼图片 哈哈）等了有一个来月吧，车来了，正好是我想要的2.0的黑色，但是销售告诉我，要加价5000，想也没想，交完全款提车走人，哈哈。大致就是这么和马3结缘的。

现在说说这车3年的使用心得吧，我开了3年，基本驾驶习惯比较暴力，也经常跑高速，先说说坏过的地方，第一个大家应该都知道，转向球头那有个油封不行，马自达召回免费更换了，坏过一个后灯灯泡，现在前减震稍微有点渗油，别的还真没出过什么大毛病，我保修期内都是在4S加的全合成机油，5000一保，出了保修一直在外面自己用美孚一号保养，主要是个人比较喜欢上高转，好的机油对我比较有保证。动力没得说，2挡上100的4挡手自一体变速器是马3的利器（用手挡时），提速迅猛，转向清晰，外形动感，刹车还可以吧，这车我拿到手就开始玩改装了，不过都是外观的 哈哈 动力基本没动过，当时主要是怕保修，现在买了新车了，也没那个心气再去改动力了。好了，不多说了，上图给各位大哥看看吧，喜欢的帮顶，不喜欢的哥们也望口下留情吧，哈哈！

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