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外观动感/配置升级!图文解密新科帕奇

  纠错  2011/6/14 9:56:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

看着新款科帕奇的上市对于我们这些老科友来说是无比的羡慕 对新科友来讲更是倍加兴奋
     一听说关注已久的新款到店 于是马上安排好工作直奔4S 先前没有参加malong168他们那边的车展算是一种遗憾 看来现在可以弥补了 哈哈哈 只可惜我的车展MM们都还在展会上这样对我实在是不公平------
     因手头上没有新款科帕奇的任何资料只有将看到与听到的如实向大家汇报 不对之处请在回帖时给予纠正 
     这次看的新款科帕奇为2.4AT豪华版7座 所采用的动力系统是较为先进的ECOTEC DVVT全铝发动机 系可变正时系统 延续了欧宝技术 其良好的口碑是大家公认的 大家熟悉的别克君威、君越、英朗等 还有BMW部分车系也同时在使用六速手自一体同时运用在这款车上 使得波箱运作操作系统更为紧密 车内ECO经济模式按键的运用更能取缔驾驶者的不良操作带来的燃油浪费为减少地球环境污染做出了一定贡献
     真实开始试驾感受------点火还是相当优秀几乎没有迟滞现象冷车时与其他车一样略感偏硬 发动机运作的噪音分贝确实要比老款发动机低很多 呵呵 在新款科帕奇身上感受到了多年来别克轿车的安静舒适 加速换挡变速方面明显提高 老款科帕奇改过ECU和加装过点火增强的TX希望你们有机会体验新款感受 在这里我就不多说了毕竟没收到GM的后台广告费 整体做工还是相当优秀的 至于部分配件针对我国销售使用可能确实是后装或厂家生产线改装工艺方面还需改善
    好了直接上图与大家一起观赏:
对仪表台进行了飞行机舱操控改变 中间部位尤为顺眼

蓝色的背光与音响操控搭配较为和谐 如果单独配备会不伦不类

中心导航操控系统实为大气 颜色搭配略感不配

音响蓝色背光较为突出可视更加顺眼 夜间行驶司机偶视时较柔和 

设计者对导航整体构思还算合理 只是略微单调有失高贵水准

导航可视程度较暗不太理想 也许能调亮点时间仓促暂没验证

2011年9月6日

长途归来美不胜收 科帕奇超低油耗感受
    选择大科的理由及提车过程(此处省略1000字),7月20日提车,8月7日陪老婆全家回四川,为了此次行程特地去搞了个600D,我承认我抵制日货,我也承认单反我别无选择!我甘愿被拍!本次行程共计行驶1700公里,多为高速,途中部分为二级高速,当地为上路(无法会车的那种),准确算了一下油钱过路费共计一元一公里,因为没有首保,所以一直没超过100码。不得不感叹收费部门的计算之精确,同样的路(昆明北-昭阳-昆明北)去时下坡比较多省点油但过路费为165元,回来时上坡较多费油过路费为107元,实在不明白怎么计...查看全文>> 更多相关>>
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