完美主义者 悦动改17寸轮毂与碳纤中网

     不知不觉红悦已经伴我度过了1年半，里程也有2万公里。通过不断的改装和升级来提升悦动的动力、隔音、操控、舒适等性能，效果还是有的，升级后的感觉比原车提升了不少，但还是不太满意。普遍优点基本都是空间大、省油、1.6发动机动力强劲（改装后0-100公里10秒内，直接秒杀很多2.4的中级车）。最大缺点就是底盘太烂了，避震太软(有些车友会说悦动的避震太硬我建议你换掉你的锦湖轮胎或者试开一下欧美车才去讨论这个避震软硬问题），避震行程过长，过弯甩尾侧倾严重，过弯极限来得早和原车的锦湖轮胎。

    总体来说悦动算一辆及格的家用车，起码空间一流。大家就凑合着开吧！有钱还是上欧美车，不会后悔的,不然人家不会加价又排队吧！

    附上一年来改装价格清单和改装后感受，让各位悦动车友参考参考。

1、前大灯远近疝气、天使眼、恶魔眼，保留原车卤素远光灯。晚上开灯有型多了。（900包安装）

2、车内前后led阅读灯。晚上亮多了。（20）

3、顶吧和全车下拉杆、前后井字架。过弯高速稳定多了。（1000）

4、全车隔音，含车顶、叶子板、底盘、4门、发动机舱隔音。确实安静了很多，大力关门声音很厚实，不会像原来铁皮感觉“嚓嚓嚓”声。但底盘传来的噪音还是有，证明底盘真的很薄，这是我最不满意的地方。试过车子，感觉悦动的噪音来自地盘多点，所以特别注重做了门和底板，尾箱部分，全车用了一共 7种不同的材料去做。（1500）

5、日本铱金火嘴4个和kn高流量风格。提速效果明显，提高点火效率和油门反应，谁用谁知道，就一个爽字。（火嘴100一个，风格250）

6、电子油门加速器。提速又升一个档次，调节节气门的开合速度和大小，调到运动档起步转速上升快，1.6也有推背感，起步加速爽，高速超车更爽。0-100公里地板油测试10秒内，最明显就是关闭了油门加速器，在4500转换挡，开启了油门加速器，在3500转换挡，感觉车子活跃的，一踩油门车子就跑，象加了T一样。（1000元）

7、全车喇叭更换，包括高音喇叭。总体效果比原车的垃圾喇叭强多了。分析力强、低音实，但没有换功放，功率始终差一点。（650）

8、碳纤维中网，真的很轻很黑。（400）

9、REMUS狐狸排气，尾段M鼓。声音静中带低沉，不吵闹。动力扭矩比原来大了几p吧！（1000）

10、17寸轮毂和17寸跑车花纹轮胎，轮胎规格17-215-45。高速稳定性比原车的强很多，超稳，坐在车里感觉很舒适，刹车距离短了，轮胎比锦湖安静很多，排水性能强，特别下大雨的路上跑信心十足，抓地力顶呱呱。换上17寸轮胎动力会有损失，油耗会每百公里增加一升。建议没有改动力的车友不要上宽轮胎吧！（轮毂450一个，南港轮胎500一个）

11、二保之后就一直用金装美孚一号全合成机油5-30。发动机很顺滑安静，加速换挡顿挫感比半合成机油小很多，基本感觉不到顿挫，4s的矿物油建议不要用，连的士司机都不会用这样的垃圾矿物油。（约350）

    本来想换避震和弹黄的，后来觉得换了也改变不了这是一部悦动。所以才说从追求完美到失落终结。各位车友一起努力吧！打算一年后换欧美车！

    下面上图，希望各位悦动车友喜欢：

车头正面碳纤维中网

车头侧面

天使眼恶魔眼疝气灯

车身侧面