“怪胎”出没！英菲尼迪G37 Sedan写真

    写在前面的话： 本人来小S论坛已经两年多，特别是在07年11月给GF买了小S后，就一直关注着本论坛，作为嘉兴首批两厢SX4车主的BF，见证了嘉兴小S群体发展的老会员，从07年底区区的10来台，到目前街上随处可见，小S的CROSS理念已经被越来越多的接受。从小S买来的第一天开始，我就精心地装点着她，她的表现也不错，两年用下来，没什么大问题，就是电瓶稍微次了点，在半年前换了个，别的都还行。 而我在09年度却一直很少在本论坛出现，在QQ群中也很少参与大伙的聊天，实在是让我汗颜。为了挽回...查看全文>> 更多相关>>

    1月底提的车,至今1173公里,平时工作忙没什么时间去琢磨,但是VQ25发动机确实不错,动力很好(可能没开过什么更好的车),油门踏板比较重,刹车很轻很灵敏,起步要轻点油门,如不稍有沙石的路面驱动轮与路面摩擦声有点恐怖,车屁股有向一边甩的趋势.油耗指示从4S店出来没清过零,起初高速上开回家平均时速是50左右,油耗7.1,跑到现在平均时速40点多油耗就升至10个左右了(市区闹市开的多).6碟CD音响效果还不错,可惜不支持DTS,浪费掉我一堆珍藏的发烧CD.前几天销售才把导航碟寄到,装上后没用过,有时...查看全文>> 更多相关>>

    新老车对比，以前的Y8蓝色。 *page* 上牌了，和Y8一样 呵呵 一个朋友的讴歌，提速也很猛。 *page* 很大的红杉 *page* *page* 最后猜这个石头像什么？ ...查看全文>> 更多相关>>

    入手G37已有半年多，G37算是我的DREAM CAR之一（目前的阶段也只能如此了以后继续努力）。从马六到君威GS再到G37算是一步一个脚印，动力也是稳步提升（男人对汽车动力的渴望是无止境的啊。。。）。一直很迷恋G37澎湃的动力，但是试驾之后发现了一些软肋（任何车都有做得不好的地方）比如刹车偏软，悬挂偏舒适（仅代表个人观点，因为本人驾驶可能比较激进一点），轮胎偏窄。。。于是下定决心争取把G37改得更全面，不为拉风，不为飙车，只为自己开得舒心、放心。一直忙于工作，加之等待改装件很辛苦（避震等了一个...查看全文>> 更多相关>>