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特邀大牌现身!奔驰C260改造C63方向盘

  纠错  2011/6/19 21:20:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

逆时针拧啊拧~~

方向盘功能插口、气囊插口就位,插上时听到“咔哒”一声了~~

最后气囊部分对好位使劲儿一推就好,原厂就是这么设计的,嗯嗯~~

一切就位~~

车启动,行车电脑有故障码,没事儿的~~

连上奔驰原厂程序销码就OK了,很简单的事儿~~齐活!自此就有了新的操盘感受了,吼吼~~

车外看去~~

2011年9月7日

中控简洁实用/做工精细 奔驰C200 细说
    年初就想换车,迈腾、新君威、雷克萨斯、英菲尼迪、奥迪A4L、宝马3全都看过,简单说下吧:1.迈腾:2T直线加速没问题,外形相对较老,内饰很普通,尤其感觉A柱的视线有点别扭。2.新君威:2T头部空间局促,加速与油耗成正比,看着数字攀升的感受不是很好,刹车点头过于明显。3.雷克萨斯:IS250有如其名,配置较低,徒有外形但不耐看,日本人太会算计了,罢了罢了。4.英菲尼迪:G25自然吸气面对较沉的车身,很难体现操控的优势,G37太贵不值得考虑。5.奥迪A4L:2T动力尚可,制动一般,转弯侧倾明显,虽然...查看全文>> 更多相关>>
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