要动力不要噪音 凌傲电涡轮增压隔音记

我是去年4月20号提的车，至今已跑了15000公里，三保做完了。一年多来，我的凌傲带我风里来雨里去，从没给我出过难题，总体评价：满意！

刚提车的时候，我可是非常不满意哟，归结起来大体有这么几方面：1提速肉，起步慢；2噪音大；3减震硬，不舒服；4空调制冷不好。我想这也是大家反映的共性问题。对我来说最不能忍受的就是提速太肉，我前面有过几辆车，分别是北京130、昌河微型、奥拓，凌傲要和它们比提速的话，昌河和奥拓都是完胜！

没办法，既然娶到手了，那就想辙慢慢调教吧！首先要改造的就是如何提高动力，几番研究下来，看中了一款增压器，几经纠结还是装上了，经过一段时间的适应，慢慢的增压器的威力开始显现出来了：起步，爆发力那叫一个好啊，稍给油门，就看转速是直线上升，好像有一股闷劲在推着走，普桑提速牛吧？在我的凌傲面前，它赚不到任何的便宜！高速路上，以往跑到100再往上提那是相当的难受啊，碰到个捣蛋的大车就是不让你，那个囧啊！现在我是想超就超啊，别说100，即使跑到120，140，再加油还是动力澎湃，好似有使不完的劲啊！爽啊！

动力问题解决了，新的问题又来了，那就是：噪音！尤其是怠速的时候，加速器上的冬菇头在加大进气量的同时也制造了很大的噪音，坐在驾驶室里即使4门紧闭也能清晰的听到，更别说站在外面听了。急加速的时候更是有一种隆隆的轰鸣声，很爽很暴力！

就这样开了一年多，期间因为老父有病，7个月后不幸病逝，一直也没有心情去搞它。直到最近悲痛的心情才渐渐平复了，遂想起把噪音问题解决一下。想了很多办法，最终的解决方案是给增压器的冬菇头加个屏蔽罩，可用什么材料好呢？用铁皮、不锈钢板焊接？太复杂，自己弄不了；其它材料一时也没想好用什么，那就去建材市场转转吧，别说还真是天无绝人之路，真就叫我找到了----直径160mm的PVC管！用一小段管子加两个管堵，合在一起真是太合适不过了！把两个管堵一个一端挖个孔，一个一端加个50mm弯头，再接上1.5m的波纹管，套上之后，即有效的屏蔽了噪音，又解决了吸入热空气的问题，一举两得。

增压器的噪音解决了，接下来就是全车隔音了，这其中最关键的就是防火墙隔音，从里面做吧，效果肯定好，但太难，对车的损害也大，不可取，那就从机舱里做吧，先试探性的淘了点材料，用了一个小时给糊上了，一试，别说效果还非常好！这极大的增强了我的信心，买来材料之后就动工了，一个人用了3天的时间，把4门（噢，是5门，后门的关门声实在是太难听了）、地板、后备箱还有4轮的上面都仔仔细细弄了一遍，弄完之后那感觉真是太不一样了！车子开起来有了一种厚重感，感觉更扎实了，机噪啊，胎噪啊神马都是浮云啊！安静啊！只有100以上风噪来了，木办法啊！（整个隔音过程没有拍照，一个人干，脏啊，累啊，舍不得糟蹋我的相机啊）

现在，最头疼的两个问题算是完美解决了，剩下就是减震和空调的问题了。减震，浏览了好多网友的帖子，貌似没有什么好的解决办法；空调，也已完美解决，有兴趣的朋友请移步我的另一个帖子（炎炎夏日，告别驾驶室暖气，这个可以有！）

拿掉滤清器的样子

传说中的增压器登场

恼人的冬菇头

加上屏蔽罩的样子