外型拉风/舒适性高！新帕萨特车主初感

早上10点半左右在深圳罗芳边上的六星汽车园提到车，从罗芳回宝安，再由宝安去水贝，开了有大概有120-130公里吧，感觉如下：
1.新车外型尚可,比较拉风，18寸肽加上黑白相间的钢架超炫
2.2.0TSIS动力输出绝对没有问题了，市区驾驶基本上是没有什么发挥的机会的，轻轻点一下油门就到80了，双离合工作较为畅顺，无明显的顿挫感（听说磨合期各不能超80，高速的还没有试）
3.自动照明的装置装在左手边的叶子板下，车门开关装在窗户下边的装在车窗底下，离左手比较远，不很顺手
4.行驶过程中发动机的声音很安静，但肽噪声较大。
5。内置的播放器只能装单碟，不能多碟，而且不带USB接口。（人性化大众这方面还是比较难搞YING鬼子的）
6.后排空间超大
7.导航交车时地图没有更新，车载电话也打不了，得去售后升级
8.行驶过程中比较平稳，悬挂也好，舒适性不错。。。。。。。。
在此次购车中，德熙4S的一位销售周小姐给了许多帮助，帮我以较快的速度提到了车，做了许多的工作，
这里也顺便帮这个销售客串一下推广
本人不是该店的员工及家属，纯粹感觉这个销售还是比较用心在帮客户做事，所以有感而发，希望不要被当作软文或者广告，或者托之类的东西。总结此次购买新帕
1.本人购车偏向于商务，帕萨的市场定位和口碑和新车比较大改变的造型，商务之余也不会显得太笨拙，可以达到这个要求，在总体YU算固定的前提下（当然新帕性价比不一定最高，个人的口味也不一样，但是很多其他的车的外观我的确是不喜欢）买新帕还是比较合适，本人当然也喜欢Q5，A4，A6甚至小BEN啊，但是这个要不断的增加YU算，而且买低配也只是买了个牌子，也不是很划算，想买中高配，就很容易就把自己搞大了。所以量力而为啦，本人不是一个爱车懂车之人，车之于我只是代步工具，或者将来能MONEY了，买得起好车了或许能能长长面子，满足那日益增长的虚荣。