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动力够用/油门重!至尊碧玉黑奇骏初感

  纠错  2011/6/25 17:03:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

提车时未交作业,一是比较忙,二是想感受一下奇骏的性能,二保后挂完牌再交作业。到6月15日,经过三次长短途自驾后,5000公里二保已做完,抓紧交作业吧!
奇骏2.5CVT至尊碧玉黑。选车理由:
一、自2002年起曾开过一辆全球同步上市的三厢手动POLO1.4,进口元件较多,初感大众车的诱人之处。第二辆选择了大众速腾手动2.0,也是经典之车。前后八年轿车,有点想换suv的想法。唉!开车男人的“通病”!
二、新疆太大了!虽然路越修越好,但真正的美景基本是要走高低不平的便道,边疆季节的温差变化好路也经常被损毁,再加上无时不在的拉链修路,本人又爱自驾,所以SUV就开始缠绕着我。。。
三、西藏之旅的诱惑。经过论坛苦读,TX们的经典路书和无数美图毒得我不能自拔!快奔五的我越发感觉到人生的意义:享受生活是必须的,忙忙碌碌何时了啊!人生的终点随时都有可能出现,西藏这块圣地不能不去。
四、主意一定就差钱了,咱们老百姓挣钱是不容易!预算定在三十万以内,家中LP大人是要审批的。由于经常一起自驾,慢慢一些想法就靠近了,经过无数次的死缠硬磨,LP终于吐口同意。要论驾龄和技术,老婆还要高我一些呢!
五、选车是件挠头的活。上论坛、进4S和朋友、车友交流,眼花缭乱,不知所措之后终于选择了奇骏。有道是车无完车,如此苦选还是穷啊!否则就上普拉达了!比对的结果:奇骏至尊。考虑到后面女儿驾乘,就定了CVT。黑色是征求了女儿意见的。
六、自驾游。经过市区和环路的操作后,于5月4日—8日走塔城地区,自驾了乌市—奎屯—克拉玛依—塔城地区的两市三县,畅游了闻名遐迩的裕民县山花和小白杨哨所,在边境塔城市做了1000公里首保,并在巴克图口岸一游;5月9日游览了距乌市60公里的五家渠郁金香节和菊**;6月8日—11日自驾了乌市—奎屯—赛里木湖—果子沟—霍尔果斯口岸—伊宁---那拉提草原—巩乃斯山林---南疆巴州的一市三县。期间走过海拔3000米的盘山路达坂、高低不平的泥路和平直的高速公路。
七、驾驶感受:
1、接近二保时拔高速五次120—160,拔高速感觉140以上油门有点重,到160就增速慢。其他时速均在80-110,油耗7.8。
2、未作隔音时,噪声(特别是尾箱部、小石子击打声)很大,做后有我前面德系车的感觉,厚重多了。
3、异味大。用了真皮底胶和御马脚垫异味小多了。
4、脚小,但胎噪和油耗相对也小。
5、油底护板刚性差,且安装减少了离地高度,需改装。
6、倒车少力。加速、爬山道和便道行驶比坛子里有些说的感觉要好的多,动力还够用。
其他毛病还没发现。
八、装修。车前档贴的威固70,侧玻贴的威固16,。全车内底胶贴的真皮,踏垫为御马垫。四门和尾箱底贴了大能蓝金刚隔音材料。底盘装甲日产尼桑和德国伍尔特各四瓶。LP大人说车都买了,装修拣好的做,真有派!事实是效果的确不错。
长话短说,上图片(卡片和单反交叉拍的,看后别拍砖啊!)
黒骏停在4S店。

必须的野外射灯。

够亮的氙气大灯。

超大的天窗。 

宽敞的正副驾位。

尼桑倒梯形的标志。
 

2014年8月16日

不后悔的选择 日产新奇骏用车感受分享
    买新奇骏也有一段时间了,也是该来说说这些日子的用车感受,在我用车的这些日子里,新奇骏给我最大的感觉就是开着舒服,轻松,真的比我以前开的车舒服,我开过朋友的CRV和RAV4,都没有我这车舒服,想想当初买车的时候,看过CRV,RAV4,CX-5,途观,最后还有奇骏, 说实话,这几款都可以说是大众情人,买那个都不错,当初买车的时候可给我纠结死了,当初朋友给我的意见是买途观,但是神车就是神车,我去问了价格,同样的价钱,我买奇骏能买到2.5L领先版,而途观我用23万只能买到1.8T前驱!我都买SUV了,还...查看全文>> 更多相关>>
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