自己动手创造便捷 雪铁龙C5改影音导航

    C5 3.0的一些改装和优点可参见上一个帖子“V6 3.0 用车1月”，这次就近期各论坛比较集中体现的C5油耗和熄火各抒己见，到底是我等开车水平差，还是另有原因？一、问题刚提C5 3.0就发现油耗不小，提车是油表显示达30多升/百公里。当时想想这个数字肯定不对，就没在意，也没拍照。开了几天，油耗依然恐怖，平均时速11，百公里油耗25.9。760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Cli...查看全文>> 更多相关>>

    一、选车购车。早有购车打算，从KMR、RZ、M6等车型，一直看到C5下线。关注C5已有半年，因其外形不能割舍，因此也不顾C5的内部空间略显局促，刹车踏板与操控台下沿有些挂脚的设计问题，4月10日看过在郑州的车展后，毅然下定单。2.3尊雅没有听说有黑内饰，在颜色和尊雅、尊贵中纠结。黑外尊雅的显然因车头装饰条问题，缺乏美感，只好放弃。银外因黑色进气口格栅装饰，使得车头部位要好看许多，但浅色内饰的打理问题，让我也头痛。后在坛子中看到SL新出尊雅黑内配置，才化解了选色的纠结。第一时间告诉销售顾问，改订银...查看全文>> 更多相关>>

    使用感受： 今朝下午出去打球，打好球回去路上想，找段内环去拉一拉看看。。。出门的时候，冷车启动，发觉发动机怠速声音有点区别，比较沉。。。出门开不快，又是雨天又是车多的时候，转速基本没超3000，感觉比之前的声音要轻。。。 打好球5点敲过，我跑了段内环拉到110，因为雨天，车子普遍开不快，我也太平点不再拉高了。。。感觉发动机声音确实比原来的要轻了，踩油门后发动机不再比较躁响，而是以一种比较沉比较闷的声音在运作。。。回来时候挂手动模式试试，3档还没啥区别，4档时候声音好听多了，4、5000转时候...查看全文>> 更多相关>>

    提了C5，交第一份作业。我之前的自用车是标致307，和雪铁龙同属PSA。 不过也经常开宝马525和新天籁2.5v6选车： 首先确定迈腾2.0T顶配。选迈腾大多数出于对技术参数的狂热。2.0T缸内直喷+DSG。这个配置是最强的，毫无疑问。于是兴冲冲的去试驾，4S告知没有试驾车，说我们迈腾的客户都是直接买的。于是只好看展车，觉得内饰实在太粗糙，而且仪表盘是很土的深蓝光，和老款伊兰特差不多。我毕竟是年轻人……然后咨询了一个迈腾的朋友，他说保养很贵，啃胎。于是基本就放弃这车了。 昊锐的样子实在太奇...查看全文>> 更多相关>>