全程记录19天所见所感 哈弗H5用车分享

在网上看了好久，最初想买汉兰达或者科帕奇，甚至想咬牙上Q5。还好在同学的点醒下，最终锁定了H5，安全、空间、外观和够用越野能力，除了动力和舒适性的一点差距，再也找不到理由去买原来考虑的更贵的车。

到了4s店，第一次近距离观摩H5，立刻被智尊给迷住了，再也无法抗拒下这个订单。我也知道我心理上太想要这车了，全程让同学来主导讲价（他做生意的），可惜还是没能优惠多少，最后仅优惠了1K。送的东西没要贴膜（那东西连销售也叫不出牌子的名字），换了一些还算实用的东西（发动机护板、方向盘锁，枕头、雨眉、脚垫等等），底盘装甲是比亚迪的防锈漆，将就了。一下子把钱省下来，也没考虑太多，直接订了超豪的，想着东西还是原厂装的好，自己搞也不知道要折腾多少，平时时间也不多，还是不折腾了，贵点就算是支持国货了。锁是一定要加的，四驱也一定要上（这个还真是帮了我这个新手，后话），我必然用这车出去玩，关键时候帮我一次就够了。

 我是4月30日订的车，到了6月5日才拿到。中间出了点小插曲，说是车子的运输车被扣了，也不知道是真是假。后来前后检查了一遍，里程36公里，还好轮胎是佳通，右后门有轻微碰撞痕迹，也应该是开门的时候撞到别的车。不计较了，事实证明也没必要，我第一次开，驾驶室的门打开时也撞掉了一点，呵呵。

 提的是裸车，也不期望4s有别的服务，交给朋友的店里搞上牌、保险和贴膜（3M）。最后共花了16万5左右。

拿到车又碰到车管所的系统坏了（一个字，背），等了几天，终于在6月11日把车开走。

 新手司机，第一次去加油，认错标志，进了加气站，好不容易从计程车的海洋中爬出来，呵呵。第一箱油居然加了72升，这时候车子用底油跑了41公里了，可怜的油泵。

 用车感受：

1）车很安静，关了窗几乎听不到发动机的声音；

2）档把果然是按摩器，不错，正宗的感觉就是好，你们懂得；

3）倒档比较涩，容易挂不上，别的还好；

4) 踩刹车的感觉很舒服，但刹停的时候车子会顿一下，有笨重的感觉；

5）过减速带真是个享受，比轿车、MPV等舒服太多了；

6）我开很肉，让同学来，感觉很有劲，呵呵；

7）方向盘转动感觉很好，就是圈数有点多，不过当运动吧，泊车时就是一个劲地打方向盘；

8）原车配了遮物帘和后备箱垫，这个我在展车上没见到，有点意外；

9）开了空调怠速多了200转；

10）A柱档视线比较厉害，特别是雨眉装上后，左转要做很多脖子的运动，不错，多功能运动型车；

11）转向灯的声音有点小，经常忘了回灯；

12）车子重啊，手动挡，对我这个新司机来说，太陡的斜坡起步还是有点困难，地库上来一个大陡坡，几次死火，心有点发毛了。狠下心，挂上4L上去，4L的两倍扭矩果然厉害，呵呵。现在好了，经过练习后，轻加油起步上去。

13）不少人反应上坡没力。其实必要的时候，先退档，让转速超过2000转，上坡还是很轻松。

14）熟练后，开起来非常舒服，呵呵。

以下上图：

广州赛马场的4s店：

拍拍将是别人的车：

H3还是挺漂亮，外观是中间路线，不像H5一个重口味一个秀气：

银色的重口味版H5：

一出门又见到H3，满大街都是长城，呵呵：