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更舒适!嘉年华平衡杆套件加燕子尾M鼓

  纠错  2011/7/4 21:24:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

做好隔音,有利于降低日后改排气所带来的噪音。安装喇叭,提升音响效果也是利用音乐覆盖尾鼓发出的声响。

所以,我的改装也是一步一步来滴。当然,有米的TX可以一步到位,更爽。

本期作业,我安排平衡杆的安装和排气作业一起做,

理由很简单,因为要把车升起来,在家里做不到,必须到车厂,所以就一起做了。

一大早,黑小嘉晃晃悠悠的来到升降台

今天一天都要在这里度过咯

从TB掏来的KX-F3平衡杆5件套,价格1000元。

平衡杆作用应该不必多说,而且对于小嘉来说很有安装的必要

假如你过弯的时候感到倾斜让你和你的乘客感到害怕,那么安装以后,改善是非常明显的。

KX-F3平衡拉杆、车底架作用
1、 增强车身的刚性、防止车体变形、四轮移位;
2、 平衡四轮扭力、增加底盘寿命;
3、 减少两轮颠簸力量、延长避振器的寿命;
4、 防止定位位移,有效保护零件;
5、 增强底盘和底横梁连接强度,加强车架底盘的整体刚性;
6、 减小离心力与车身扭曲造成的车底架位移形变,改善过弯性能;
7、 驾驶操作更灵活、乘坐更舒适;
8、 转弯平稳行车安全更有保障。
这个是运动版后杠下巴和被包裹得面目全非的R.TEMAS燕子尾M鼓

第三代M鼓采取304不锈钢材制作,TB价约1200元。


估计认识鼓的TX比认识平衡杆的要少一些,这里首先介绍比较常见的几款

S鼓:属于外回压排气管,提升中低转速扭力,起步快,爬坡有力。S鼓是改装排气入门级排气管首选。

内回压:属于回压鼓,鼓身圆桶型,声音低沉。内回压鼓适用于自动档,声音小的车友。有些车型排气尾段位置不够,不能用S鼓,只能用内回压鼓。

直排:圆型直排鼓,声音跑车声音,高转时声音清翠。主要提升高转马力。

HKS型:直排带回压鼓,主要提升中高转马力。声音比直排好听,高转时声音低沉。使用中台速声音已经出来,只有要轻给油,声音马上出来。

街鼓:本厂针对日常街道行走,特别设计的一种排气管。有两种类型,跑车声音和回压声音

鼓身圆桶型设计,排气弯管和鼓身带烤漆,更显高档

跑车声音:设计是圆桶直排带回压,声音比S鼓 内回压要大,比HKS型直排要小,对于声音要求一般的客户是最好选择。

回压声音:是相比内回压效果来得更加好,回压声音低沉,根据车型排量大小,声音各有不同。

M鼓: 可变回压鼓,全面提升动力,鼓身设计根据排气量大小改变回压值,达到提升动力的效果。M鼓是最全面的鼓型,动力提升效果最好。

M鼓声音不大,只比原车大一点,声音低沉有力,跑高速不吵人。

当然,我个人还是比较推荐M鼓的。

作业正开始:(前面的废话已经够多了

打开车头盖,什么都没有改动过,还蒙上一层灰

值得注意的是,安装顶吧没有想象中简单,看下面就知道了



左右已经被占领了,必须把它们移开

福特真是把位置安排得很紧凑

顶吧虽然是专用的,但是真的不好安装

2011年7月4日

内外具秀增添说服力 蓝色嘉年华提车记
    今年3月20号左右买的车车,(估计差不多应该是咱们论坛里面最早的1.3风尚版吧,哈哈哈!) 有半年了,老想着给大伙瞧瞧,嘿嘿,今天下定决心,猛拍了几张我的小嘉嘉! 当然和大家一样,先来个正脸! 再来一张哦! 接下来稍安勿躁,说说我的车牌! 我姓闫,我老婆姓郝,当时候,准备上个1818的号(因为我的手机尾数是1818),我交警支队一哥们说暂时没有1818,然后我说188也行,然后他查了一下说有个YH188的,当时候我也没有细想(因为当时支队快下班呀),到了支队,我才反应过来是YH188...查看全文>> 更多相关>>
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