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动手修车第二季 奔驰C230更换电动马达

  纠错  2011/7/5 12:43:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

  故事要从去年12月的一个下午讲起...

    那天我跟我朋友开车去加油,到了加油站,我们跟往常一样把车熄火,泵油。当再起着车的时候,一个奇怪的现象发生了,车子开始有规律的“哒、哒、哒。。”的发出响声。 一开始我们还略有恐惧,莫非是什么很严重的毛病,可是一分钟以后车子的怪声就不见了。

   也就是从那天以后,车子就时不时的会发出这样的,哒哒的声音。一开始还是每十次冷车打火儿会出现一次声音,到最后就成了每次着车都有声音了,我也就慢慢习惯了。前不久的时候,我和朋友商量,打算把车子的这个诡异的毛病修一修。于是在网上海量搜索,经过2个月左右,终于在美国的MBWorld Forums (奔驰世界论坛)里找到了答案。 原来是车子的中控台里面,控制出风口开闭的一个电动马达故障了,解决的办法就是更换马达。这个故障属于W203奔驰车子的通病,一般自动空调版本车里有10个电动马达,手动空调为6个,每一个马达都有故障隐患。 如果送去奔驰4S店维修的话,他们会建议一次性更换全部马达,每个马达的售价是200多一点美金,那么10个就是2000美金,加上2000美金的人工费....汗

  所以这次动手维修,把成本减低到只有200美金的零件费,人工费自理,朋友请我吃饭就算付钱了

朋友的车子回顾

     这就是让我豁然开朗的奔驰世界论坛,里面云集了各路高手和专业车主。

  在论坛的页面里找到C-Class W203奔驰专栏,然后里面就是各种问题和解答了。我也是这里的常客,当然也是我自己的车系W202 的半个专家呵呵呵

  解答我心中疑惑的帖子

所以问题找出来了,就开干吧。修好这个毛病花了差不多6个多小时,主要是拆仪表板很费时间。 下面就是全过程 

首先从中央扶手拆起。

2010年9月8日

德国精工品质!奔驰C180K经典型提车记
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