走过甜蜜纠结与复杂！11款Cayenne提车

江苏无锡人在上海工作，本来2010年初经过一番比较，准备下订宝马X6。2月份在上海下班无事，和老婆去南京西路逛逛，看到保时捷专卖店就进去看看。当时里面有一辆08款卡宴，立刻被它的精细内饰做工和帅气的外表吸引住了，英明的老婆当时说了一句：这车做工真细腻啊，比宝马的内饰强多了，要不我们考虑一下这个车？旁边的销售适时的接了一句，要买的话还是等等新款吧，马上3月份日内瓦车展就可以看到了。想想也是，老款已经如此强大了，新款还要说？等吧！

     5月份北京车展，迎来了2011款新卡宴，我杭州的一个朋友专门去了一趟北京，当场订了一辆卡宴S，订了好些配置，哎，有米之人啊，这些钱快可以直接上T了。我个人觉得性价比还是3.0的最高的，呵呵，有米的朋友可不要喷我啊。上班忙了两个月，于2010年6月7日来到了南京西路专卖店，下了订单，安静的等车吧！对于爱车一族来说，等车的日子真的很难熬啊，但是也真是最甜蜜，最纠结，最复杂，最最最最。。。。。。其实说心里话，没有提到车的朋友们，好好享受这等车期间这种奇妙的感觉吧，真的，就像等着心爱的小女人从国外归来，数着日子过，一天，呵呵，又一天了，快了快了。。。。。。。。。。

     本来销售说春节前可以提车，可是还是未能如愿，呵呵，没关系，总会来的，不是吗。2011年的3月18日销售来电话，可以交钱了，交完钱办办手续，做保险办出省临牌。到了3月23日和销售约好了提车，终于可以提车了，哎，开心啊！！！
车子提了一个多月了，开了两千五百多公里，感觉非常棒！！！新卡宴真的没选错，回头率是不用说的，白天开着的时候，日间行车灯亮着，简直帅呆了。每当开过一个路口，就会吸引无数的目光，呵呵，。新卡宴的操控大家完全不要担心，我也开过宝马X5，操控上不会差，非常精准。上高速的时候，1600转到120码，2000转上130码，因为是新车不敢开快，等过了首保好好拉拉高速。动力333匹马力，一般状况完全够用了，加入运动模式推背感很强烈！！！目前为止还没有发现烧机油的现象，呵呵。车子选的是流星灰外米色内饰，流星灰色比较优雅，米色内饰大家更不要担心。首先，反光现象什么颜色的都有，看要在哪个角度拍的，开车时没有影响的，其次颜色还好，米色当中有点偏黄，不算浅，因为我照片拍的时候阳光很强烈，图片看上去颜色淡，其实还真可以。当然了，浅内饰的缺点就是不耐脏，还是要平时多注意，少开窗，一句话，米内挺温馨的！新卡宴的高度虽然可以调节，但是上下车还不是非常舒服，建议大家选上脚踏板，还是很实用的。我的脚踏和S的标是在无锡的朋友顾总的厂里装的，原装正厂的脚踏非常好，这样上下车都很方便了，在这里要感谢一下无锡的顾总，厂里的师傅都挺专业的，然后保时捷快乐跑价格也便宜，谢谢了！！！个人感觉卡宴的标后面有个S看上去会更协调些，所以装了，呵呵

            在这里要赞一下新卡宴的后排空间，非常大，腿部空间很舒服。车子的座椅坐的是非常舒服，后排座椅还有个角度可以调，很人性化。全景天窗如果大家选的话非常值得，晚上打开内隔层，哇！透过超大的天窗，看着林立的高楼和天上的繁星，配合温馨的舒适照明，顿时不由自主的遐想起来，两个字，好美。新卡宴的倒车影像也不错，比较清楚，由于车身比较大，每次停车时基本都需要，实际操作过程中很实用，后面的物体看的很清，建议选配上。

             还是要说一下卡宴的不足之处啊，目前为止发现有三处：1，导航实在太烂，上海北京这种大城市勉强用用，一般2线城市就不行了，而且版本好老，经常要绕路走。建议不是很熟悉路的朋友们跑长途的话还是要另外再备用一个小导航吧,2，中控这里确实没有放手机啊，零钱啊，通行卡票据之类的地方。3，卡宴还是太帅了！！！想低调些都不行，车子一动，甭管是不是知道保时捷，都是羡慕的口水一地啊。

              关于新卡宴的速度，相信卡友忆网情深的帖子已经告诉大家了，想要挑战的话来吧，3.0的开到252公里/小时，卡宴S和卡宴T的童鞋们还没上呢。所以，无论是选择保时捷还是喜欢保时捷的朋友们，相信不会让每一个人失望的。

             在此，我衷心的祝大家早日买车，提车，用车！！！并且交上自己的作业，让大家分享一下您的这份喜悦