碳纤维无处不在 GT-R新车实拍海图解析
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2011/7/6 16:34:00
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国际惯例 先说说提车前后的事情吧! 最早关注GTR是从日产发布的概念车看到的当时就觉得这代GTR和之前的R34 R32外观有很大的区别 虽然整体的现代感很强,但是明显向传统的GTR致敬。 因为恢复了始终以来的招牌大尾灯(俗称四朵菊花灯)。而现在看GTR很有日本通俗文化的韵味,方正的线条和进气口让人想起日本动画的大机器人,外观看起来非常扎实,但同时又很细腻复杂!甚至拥有典雅和些许性感!
回归正传 口水GTR 2年有余 其实不乏寻味的事情!去年本来下定决心下手!但朋友说小问题很多 保养又娇气啊这些。我就又忍了一段时间,正当我第二次下决心的时候就听闻2012款的消息了 马力加大了!变速器调整了!碳纤维内饰!重新设计的包围!LED日行灯!还有很多小细节! 这消息一来 又让我戒毒了一年!今年6月 毒瘾又来了 真的没法控制了 终于提回了GTR 圆了我小时候的梦想 当然这次提车要感谢很多人!佘总,龚少,以及前后帮助我更早提车的人!据说我是成都第一台2012款 !
现在开了有100多公里 其实也不是像之前网上说的悬挂超级硬啊 变速器太菜啊这些 其实悬挂硬度适中 调到com模式还软一些 座椅很舒服 变速器真的在降档的时候 车子会有很多奇怪的声音 是挺吓人的 必须要说的是GTR 音响很不错 低音也很震撼!! 空调相当给力 25度照样冷得发抖!! 试了几次弹射 都说和坐过山车感觉类似,转数上了3400 推力一下子就来了 毫无延迟, 内饰由于换了碳纤维 档次也比11款更上档次!
不费话了 赶紧上图! 希望大家多多给米啊!!
正脸 其实GTR真的很好看!
最喜欢的菊花灯!
尾灯在路上真的很醒目!
这个角度看怎么样?
看个够!!
2014年8月20日
天生的对手 当日产GT-R遇见了保时捷911 GTR 2012款,美规,2011年8月份,提于中国天津塘咕汽车城,价格是138.5万,原车是黑外黑内,由于多年爱好改装的习惯,此车没开过几天的原漆就进行改色贴膜了,用过了美国的艾利,法国的hexis等等,反正就是折腾无底限,换过了好几个颜色,后来新的颜色就没拍过图片了, 改装了HKS SPRC R中尾段全钛合金排气,外加定制的ASPEC 钛合金Y PIPE, 全车碳纤维车身空气套件, endless 刹车套件等等.
战神R35 2012 累计陪了我3年了,行驶了有1600...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月9日
冲着乐趣而来的 美规日产GT-R提车/用车
大家好,这是我第一次为各位分享我的用车作业,说到购买GT-R,一开始真没有想过的,之前我加入俱乐部时候是开的奥迪TT,后来一次事故TT发动机也坏了,后来就一直在医院休息当然车也在维修中,第一次关注GT-R还要从一部电影说起,本人特别喜欢杜汶泽先生,由他主演的一部电影叫头文字D,从那时我知道有一款车叫GT-R!
后来一直想买,但那时中国还没有一个良好的渠道可以买到。中间几年陆陆续续的也开过很多车,直到身边的朋友买了一台GT-R,毫不犹豫先开上爽一圈,结果就是一个字“快”!再也忍耐不住内心...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月26日
吸引力 日产GT-R三个月/3000公里总结 日产GT-R
张先生/3个月/3000公里
我个人非常喜欢车,也拥有很多跑车,现在的这部2012款日产GT-R跑车是今年刚刚入手的,也是在我的众多跑车里让我最为满意的。这款日本战神级超级跑车——日产GT-R,它的动力实在让人咂舌,这款车的0-100km/h加速仅仅需要2.9秒,日常驾驶3秒破百不是问题,对于追求速度的我来说,开上它已经没有任何遗憾了。油耗方面差不多在20L/100km上下,关键还是看使用者了。保养方面确实像法拉利级别的车型靠拢,一般大保养需要1万元左右,因为都是国外原厂的专用...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月4日
战神下榻之处!日产GT-R首保刷ECU电脑 各位童海们,我很高兴可以到这里来跟大家分享我的战车。下面就是我2000KM的时候首次对他进行保养,下面我也不多说了,我语言水平不是特别的高,所以就直接上图吧!!!
我的白色战神上了刑场啦,在静静的等待着敌人对他进行摧残啊!!旁边天津那个哥们已经在被用刑了啊,可怜的家伙啊,不过没事的一会我就去陪你啦!!下面来给大家看看我的战神的性感的屁屁吧!!
下面的大哥你辛苦了啊!!!!
下面就是我上刑场的一幕啦,天津的哥们我来陪你了啊!!
在苦苦的等待了50分钟后天津的哥们完事了啊,好...
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