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内饰做工有待提高 1200公里致胜谈感受

  纠错  2011/7/7 15:46:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

入手致胜已经差不多半个多月了,行驶里程1200多公里,做一下小结,和各位车友交流一下。
我的车型是2.0T豪华运动版,开过的车子包括桑塔纳、帕萨特、明锐、骐达、日产阳光、A6、A4、科鲁兹,大比分的比较均是和以上车型。
优点:
1、动力十足
我相信所有购买2.0T的车主都十分看重那个200/240匹的马力表现。从目前的1200公里以及之前的试驾来看,致胜的动力完全可以值得骄傲,尤其是看到K5索纳塔之流,这并非对于K5和索纳塔有什么偏见,而是觉得这两款车其实有点浪费了那么运动的外观。在中环上,基本轻点油门就可以感受到提速明显,尤其是60-100公里这段,但是推背感不够,似乎有些不够激情,但是码表上实实在在是在飞快加速。
2、方向盘路感清晰
之前开的车大多是德系为主,少量日系紧凑级车,不知道大家有没有这样的感觉,大众系包括奥迪的车子几乎是将路感过滤的很干净,除了车辆本身的颠簸之外,几乎很难从方向盘上来感觉到地形的变化。致胜的方向盘首先是手感很好,皮质比较舒服,然后可以较好的表现地形的变化,尤其一些带有斜坡的路面,会明显感受到方向盘的力度变化。这点可能不是很舒适,但是小弟却比较中意,利于操控。
3、宽大舒适
2850的轴距的确名不虚传,无论是男是女是高是矮是胖是瘦,后排均完全可以应付。
4、静音效果
以前看到网上说致胜的噪音有些大,但是至少我的感受觉得致胜的隔音还是不错的,感觉胎噪似乎是最主要的,对于这套米其林的轮胎到底如何似乎还是有些争论,懂行的TX来答疑解惑吧。
缺点:
1、驾驶座这边的车窗控制键安排欠妥
感觉这四个控制键和车把手的位置没有很好的安排妥当,在驾驶座控制后排车窗升降的时候有些不大方便。
2、中控液晶屏分辨率不够
两个液晶屏,仪表盘上的就马马虎虎了,但是中控台上的液晶屏实在是不怎么样,好歹FORD也算是个大厂,难道这样的分辨率的液晶屏拿得出手吗?
3、难看的把档
换挡把的难看真是用再多的词汇也无法表达其万分之一啊...买车之前看过的所有候选,迈腾、新帕萨特、君越、君威,所有的换挡杆都比致胜的更好看更有档次!
4、CD不支持MP3
我不知道会有多少人在意这个事情,以前大众系的车子似乎都是支持的,这样可以一张盘就刻上几百首歌,但是纯CD格式的话,一张盘只有十几首歌。我现在是通过AUX来连接MP3来解决的,但是这样就无法在方向盘上控制了,我还是比较喜欢在开车的时候放些音乐的。
5、内饰细节有待提高
其实致胜的内饰不算很差,真的,网上那么多人把致胜的内饰贬的一分不值我觉得有些夸张,但是在某些细节部分的确有提高的空间,比如烟灰缸外面那个盖子的缝隙,电动座椅下面有些散乱的电线等等。
6、音响
音响方面还算不错,对于只是20万出头的车子要求音响如何的发烧级也不现实,但是似乎喇叭安排的位置有些欠妥,至少我没有感觉到由八个喇叭打造出的环绕感觉,还是我使用有问题?
以上是小弟个人的一些感觉,纯粹是主观意见,只供交流,哈哈。

2011年9月26日

全部费用832元致胜1.1w公里二保晒账单
    因为在8k多公里的时候,换了第二次机油,这次是1.1w公里保养,故还称之为二保晒晒账单啊 各位xdjm点评一下 看有没有挨刀【维修项目-工时】四轮动平衡--120 前束检查及调整--100(赠送) 1w公里常规保养--320 更换发动机皮带--100 【材料】润滑油--10 化清剂--15 平衡块--4*4.99=19.96 除锈剂--35 汽油格--53.7 驱动皮带--158 新车保护剂--199.99(活动赠送) 合计:832 本来技师还建议清洗节气门(¥180),被偶否决; 那个皮...查看全文>> 更多相关>>
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