守株待兔寻惊喜 一汽-大众CC 2.0T提车
纠错
2011/7/8 14:59:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
说起cc的买车过程,可谓纠结,从10款到11款,从座到四座,从黑色到玄武灰。历经半年,终于在6月提到心爱的cc,说起当时提车,那真是一个字,快!我办的手车置换,4点半进店,5点40开车回家,哈哈!
当初,逛了n家4s 店,也试驾了,可是众s店不是没车,就是有车颜色不喜欢,要不然疯狂加价。总之,4S店就是要榨干我们的每一分钱!本着不加价的原则,本人守株待兔,坐等好机会。。。终于,在6月初,看到汽车之家4S店得优惠广告——2010款cc优惠10000+,于是打电话一探虚实,原来这个真可以有!欣喜若狂!于是便直奔4s店了。说起2010款的,优惠幅度这么大,4S店是这样解释的:以后2010年款4座停产了,这是最后一批,所以优惠出售。不知这个解释是否可信,反正铭牌上的出厂日期是2011年2月。对我而言,4座的足矣,何况我更喜欢10款得挡把,不喜欢11款的深色玻璃呢!于是,定了,就它了,2010款cc!
到4s店看到停车场停的各式的cc我就决定,一定要开一辆回家!不幸的是我选的黑色被别人预订了。。。天哪,我当时都急了,买个车咋这么难呢!直到我走出店门,看到玄武灰试驾车,就一个词形容,惊艳!比黑色款多了一丝灵动,又内敛不张狂。问销售曰:“此款有车吗”答曰“有”“就他了!”,我的cc到手啦!
好了不说了,上图!随便拍拍,不好见谅,将就将就
平均油耗10.7,稳点开的话9个左右,最低油耗1到过 5
“含蓄”
侧脸
右侧
后面看每个角度都有不一样的美
一个字帅
不一样
在论坛潜水许久,学到了不少知识,给用车带来了很大的方便,先感谢各位坛友了。本着互相学习、互相交流的宗旨,今天特地注册成为会员,并将自己的一些用车心得奉献出来,与大家交流。5月份买的新爱两厢,之后断断续续进行了装饰、装修,今天特地整理后发上来供大家参考借鉴,欢迎批评。一、前脸对于新爱的前脸一直不太满意,觉得过于单薄,比较小气,还不如老爱好看,因此未买车前就开始琢磨着如何给它变脸。经过综合考虑,最后选择了以下简单易行的方案。先上图
原车对比
细节
二、后背后背加了上尾翼,是“高枕无忧”活动加的...
查看全文>> 1.历史和成绩:和大众斯柯达一样,04决定销售本田思域时,对他的前景并不看好,不过当时家里的轿车板块只有东风悦达起亚一块,非常单薄(02年以后中国的汽车经销商都在拼命的向轿车领域和4s模式进行转型,大部分的竞争者被淘汰后,形成现在各个地区的区域割据形式),不过一直到07年,我对东本才开始了解,04年到06年期间,非常艰难,单一的CRV在细分市场举步维艰,06年思域上市,又产能不足(和Crv一个平台,东本生产线太稀缺),加上东本4s内部管理问题,企业一直在亏损边缘,那个时候,我对东本非常头痛,印象...
查看全文>> 2010年1月6日
关于新爱3000换挡,2500行车的感受 小爱到家半年多了,经常到论坛上来看看,分享下小爱车友和自己的经验,着实开车技术进步了不少,呵呵,看来逛坛子还是收获蛮大的啊,小爱坛子给我的整体感觉就是很实在,不张扬,正如小爱车车一样,平凡朴实的外观下,确是经济和实在的,感觉蛮不错的,开小爱半年来,这车非常的皮实和省心,感觉买对了车!在坛子里也看到很多车友谈换挡的经验,虽然我开车时间不多,但是也来说说开新爱的经验吧,毕竟亲身体会的,不论是厂家技术资料,还是论坛上很多车友都建议新爱3000换挡,2500行车.本人也试着进行了几日的实际操作,但相应的...
查看全文>> 2010年7月12日
宝马5系GT的使用心得!系领带的奔跑者 首先声明,本人不太喜欢日系车,喜欢德系车,感觉中德友好之帮现在保持的还不错哦,关键是安全的性能,驾驭的感觉,油耗也可以接受,不怕废油倒也不是那回事了吧,钱毕竟是需要辛苦挣来的嘛,虽然不必要抠门,但是浪费也是没必要的哦,个人感觉,年轻人嘛,开宝马动感一点,提示、激励我们还要工作,切莫懈怠!奔驰嘛,还是应该晚几年在考虑了!
GT买了一个月了,感觉比七系开着舒服,七系是坐客的车,GT才是驾驭者的座驾,轻松如驾驶一个紧凑型的车,你如果坐在了GT的驾驶位置!这个时代的风流莫属于己,驾驭的...
查看全文>>