厚重的后车门1.4自动晶致版冰海蓝晶锐

第一次交作业，不当支持，请指正。

家里的第二辆车，老婆开，主要活动区域在市区，所以选择两厢，要求结实耐用，适当的操控，安全，省油，还要自动挡，最终选择了晶锐，1.4，自动冰海蓝，上路10W不到。

提车快半月，行驶了近8百公里，最初的300多是我帮媳妇磨合，后面500多老婆开。总体感觉OK。

优点：小巧，空间OK，（与波罗比），技术含量OK，这个级别用到6速手自一体，还有运动档，在10W以内的市场，估计别无其他，结实，开门就知道了，很厚重，和我的老老宝来感觉很像，就是门已经没有铰链了，大众的子品牌就是这样了，（后娘养养呀，嘿嘿，言过其实），省油。具体油耗还在测，第二箱油还没有烧完。

缺点：乞丐版，果然乞丐，外面的防擦条，后面的镀铬的装饰条、行车电脑的显示切换等就算了，遮阳板内的化妆镜、后排的拉手留着能增加几个成本。哎！！！

下面上图，申请加精。

车库中的效果不是很好，后期做了处理，改善不是很明显，外面在下雨，只能地下室了。整体感觉。比后面的Polo还高一点。

这是我一直诟病的后窗，估计法比亚晶锐在风洞实验的时候忘了窗了（开玩笑），在行驶过程中，打开窗，不仅有风燥，还有吱吱吱的异响，无法忍受，加上后排乞丐了拉手，给后排乘客的心理感受可想而知。个人感觉，需要召回一下。

自己分析了一下，可能是窗（箭头指向的位置出了问题），不知大众是否可以正式解决一下。

还有儿童锁，蛮好蛮好。

亮点之一：6速手自一体变速器，还有S档，正常2500转换挡，S档是3000还不错。

有一个下次，5档换6档的时候，在2000转左右有莫名的共振，不知何故。不知其他晶锐车主有无这种感觉。

晶锐的内饰，座椅是4S送的套子，一般一般。

大灯设计的不错，雾灯没有乞丐掉，万幸，不想某些厂家居然将雾灯省掉，怪不得大家对那种车有成见。

中网的镀铬已经没有了。