整体更饱满 致胜2.0T加装日行灯晒效果
一直想装日行灯,终于忍不住了,上淘宝买了一套回来,买的是所谓德国产的货,不知道真假,反正会比海拉的便宜一点,装上去效果也一样的,看不出区别,其实这个东西直接买山寨的就可以了,才580,不过现在还没货,改装费花了200块,感觉有点贵,不过还是满值的,本来只能弄发动就亮,后来跟改装师傅沟通后,他发挥聪明才智,加装一个4头的继电器后,实现了跟至尊一样的效果,可发动就亮,开小灯关闭,免刷行车电脑,实在开心啊。关于灯的价格,大家可以自己淘宝看看,我的背面白色的,不是海拉的那个,呵呵。。下面上安装作业。。
安装日行灯,肯定要拆保险杠了,所以大灯要先拆下来!
拆下保险杠后,大致的前脸。。
拆下保险杠后,师傅使用切割机把日行灯安装位置的塑料网切割掉。很细心,最后效果很完美
所谓德国货的正面。。。
德国货的背面!
师傅切割完,用墙纸刀把上面慢慢的弄平整。!!!
修理整齐后灯位的样子!
2010年7月2日
感觉车的整体非常好/黑豪致胜提车体验 昨天提的车,开了不到40公里,感觉车整体非常好,提速略慢,有几个小问题,不知道大家是否都有感觉:1。手杀很紧,不论拉起还是放下,都要用很大的力气。。。2。喇叭不好找,整个方向盘按哪喇叭都响,但也经常按哪里喇叭都不响。。。3。发动机水温过高,基本开个10分钟就有70度以上了,停了车,熄火后20分钟,前盖依然特别热。。。最近身体不太好,从周五起就重感,昨天被新车熏了一天,脑袋更疼了,随便拿D80照了几张,先凑货看看吧,后续再上详细的作业,呵呵~~~
后面
漂亮的轮毂
车徽
中控
夜晶仪表
...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月23日
手把手教你:致胜DIY清洗节气门全图解 不说废话了。直接上图。。。。先拆掉那个中间的连接筒。。用个螺丝刀就可以解决了。
接着用8MM套筒拆节气门上的螺丝。。这个套筒。我是上网买了一个工具箱。很多型号的套筒加这个扳手。。用起来还是比较方便的。。价格可以告诉大家。省得到时候大家问多少钱。。。一套才25元。。
先把红色这个东西往右接出来。。接着按住黑色那部分。。再往外拉。就能拉出来了。。
用的是标榜的化油器清洗剂。。我的不算脏。。随便洗洗了。。
拉开再洗洗。。中间稍微脏一点。。。我的节气门我估计一万五公里洗一次就够。。实在比较干净...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月8日
自己动手DIY 五万公里致胜换火花塞心得 致胜10款时尚,2.3的机头,里程近50000,300V每次都是5000一换,烧98号油,百公里油耗9.5升.一直折磨着换火花塞,看上了思沃士达,上图
BRISK的火花塞
外观一直以来都非常特别,大家看上面的图片一定很有感觉了吧,林宝坚尼就是采用这款火花塞,130一支。LGS火花塞有几点特性非常亮眼:1、在每个点火周期都能同时在随机任意负电极和中心电极间打出两条长度为3mm的电弧和一条的空中离散的电弧,这个非常吓人!同时能打出3条电弧,而普通火花的跳火间隙一般在1.3mm左右,...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月13日
天际蓝+雪花轮毂 绝配致胜改欧版中网! 迷恋这个外观改装件已久,看过国外致胜的网友都知道,致胜在欧洲美国还有柴油版,还有掀背的车型,国内只引进了汽油版,更加没有五门掀背了,并且外观也是中规中矩,没有将国外的运动套件引进来,对于本身就走运动性路线的致胜来说,没了运动套件,实在是非常可惜,本人一直迷恋欧版的一些运动套件,但苦于没有门道!tao--bao上倒是有人在倒腾欧版的蜂巢中网,可一千多的价格也有点让人望而却步,欧版运动雾灯就更加别说了,欧洲含税价约260欧元,到了国内要价普遍在3000多,单一套雾灯这个价太贵了,不是发烧友的确搞不起...
查看全文>> 更多相关>>